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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 19:39  
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可靠的產(chǎn)品當(dāng)然是指動(dòng)力總成本身的低故障率,據(jù)東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒先生介紹,龍擎動(dòng)力總成有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)體系,流程、技術(shù)、裝備上都有保障。技術(shù)上采用的燃燒、智能熱管理技術(shù)、蠕鐵缸蓋、逆向冷卻等技術(shù),鑄就品質(zhì)。動(dòng)力總成一體化開發(fā)優(yōu)化,基于用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)路譜進(jìn)行精細(xì)標(biāo)定實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。裝備保障方面,東風(fēng)商用車有制造工藝,采用信息化、柔性化生產(chǎn)工藝,自動(dòng)化裝配質(zhì)量有保證。
首批無人集卡交付,助力港口智慧化升級(jí)
2020年9月8日,在廈門港口遠(yuǎn)海碼頭,東風(fēng)商用車與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手打造的無人駕駛集裝箱卡車首批前3臺(tái)正式車輛交付,接下來經(jīng)過調(diào)試后會(huì)投入運(yùn)營(yíng),勢(shì)必將在5G智慧港口的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。
眾所周知,港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,關(guān)乎到經(jīng)濟(jì)的命脈,在產(chǎn)業(yè)智能化的大潮中,港口行業(yè)的變革與創(chuàng)新已成為必然之舉。5G技術(shù)的發(fā)展、智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用,為智慧港口提供了技術(shù)上的先決條件,東風(fēng)商用車以場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)智慧汽車的研發(fā),面對(duì)智慧物流,尤其是港口物流的新場(chǎng)景,結(jié)合自身輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累,打造了精度要求極為嚴(yán)苛的港口無人集卡,為港口提供安全、可靠、的作業(yè)保障。
預(yù)防性頤養(yǎng)可使維修及營(yíng)運(yùn)費(fèi)用減至低
預(yù)防性頤養(yǎng)可使維修及營(yíng)運(yùn)費(fèi)用減至低。在我們正常的運(yùn)用過程中,對(duì)車輛及制冷機(jī)的頤養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只要按時(shí)對(duì)設(shè)備停止正確的維護(hù)和頤養(yǎng),才干保證設(shè)備的正常運(yùn)用和延長(zhǎng)設(shè)備的運(yùn)用壽命。
通常底盤發(fā)起機(jī)是依照行駛里程停止維護(hù)和頤養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是依照發(fā)起機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和頤養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)停止一次維護(hù)和頤養(yǎng),需求改換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并留意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無走漏等。

車內(nèi)冷凍系統(tǒng)需求具備時(shí)效性和恒定溫度的特性
要曉得由于路途上一旦呈現(xiàn)不可估量的狀況的話,那么接下來就不是人類能夠預(yù)測(cè)的問題了。所以車內(nèi)的冷凍系統(tǒng)需求具備時(shí)效性和恒定溫度的特性。另外需求經(jīng)常檢測(cè)一下冰箱的每一根管道等等是不是都是時(shí)辰白璧無瑕并且時(shí)辰堅(jiān)持暢通無阻的。
要指導(dǎo)不同狀況下假設(shè)說管道阻塞了等等就會(huì)形成里面的冰凍三尺的現(xiàn)象這樣一來關(guān)于排冰的問題和藏污納垢的積水問題就難以停止工作了。后,價(jià)錢上面也是十分讓人注目的,澳柯瑪所消費(fèi)的該種車輛價(jià)錢是十分得天獨(dú)厚的而且售后也是十分完好的。
