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駐車時N擋的作用　

　很多朋友在停車場停車時，一旦將車停入車位后，無非就是兩種做法：1、先掛P擋，再拉手剎(或電子手剎)走人；2、先拉手剎（或電子手剎），再掛P擋走人。其實這兩種做法在一定程度上都比較損車。對于種做法而言，因為自動變速箱的P擋都帶有鎖止功能，也就是說車輛內部會有一個卡子扣住變速箱的齒輪來讓車達到靜止的狀態。如果是先掛入P擋再拉手剎的話，那么車輛停止時所受到的拉扯力基本都作用在了變速箱的齒輪和卡子上，長期下去會對變速箱的齒輪造成磨損，縮短變速箱的使用壽命；而如果是像第二種做法那樣先拉手剎再掛P擋的話，在平地還好，變速箱齒輪和卡子受到的拉扯力會小很多，基本都作用在了手剎系統里的鋼絲拉線上了。

載有手動變速箱的車輛能給車主帶去更多的駕駛樂趣，而自動變速箱能讓車主獲得更舒適的駕駛體驗。有的車主想要樂趣，便選擇了手動擋；有的車主想要舒適，則入手了自動擋；然而，有的車主，卻想兩全，于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動檔的沒有什么區別,不同點是M/S檔,這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。

車輛到廠時所報故障為自動變速箱無鎖止現象。該車在行駛中自動變速箱會突然鎖擋，然后無法正常使用。車輛到廠后維修技師一時間對該車做了檢測，發現該車不僅有鎖擋故障，在掛檔時還有明顯的沖擊感，這表示該車的緊急運行功能被。另外，該車做完故障自診斷后，發現存在P0748故障碼，說明存在電氣故障。找到自動變速箱控制單元后，發現線束沾滿了變速箱油，打開外殼發現電路板同樣全是變速箱油。謹慎起見，為排除內部機械元件無磨損現象，騰驊維修技師對自動變速箱油進行了初步檢查。拆下自動變速箱的油底殼后，發現自動變速箱油中有金屬粉末，這說明了該車變速箱內部機械元件也存在故障。

待車輛進入修理廠，售后索賠專員再次闡述其所購萬高質保智慧選產品服務范圍，雙方確認無誤，車主同意拆車進行檢修。經萬高專業售后維修師傅檢測完畢后，發現該車輛主要是由于變速箱內部故障導致車輛異響，由于故障時車輛行駛里程為4800KM且故障范圍屬于車主所購的萬高智慧選服務范圍內，因為決定為其更換變速箱以及液力變扭器。