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發布時間:2021-08-17 18:59  
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浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。
浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝行業VOCs排放概述
涂裝過程中產生的揮發性有機化合物等。裝掛工件的臺車根據工件放置蕞大尺寸,按通過性要求(不考慮彎道積放)將臺車積放長度設計為1600~1900mm。涂裝車間產生有機廢氣的主要來源有噴漆室、揮發室和烘房。烘房廢氣的特點是風量小、濃度高,一般采用高溫氧化焚燒處理,在高溫條件下揮發性有機物氧化分解,產生的熱量作為烘房所需的熱源,凈化后的空氣可以達到國家和地方發布的排放標準。而噴漆室產生的有機廢氣由于風量大、濃度低,在滿足國家法規的情況下一般都采用高空直接排放,從而造成嚴重的環境污染。近幾年,許多地方政府相繼出臺了地方法規,對有機廢氣排放制定了更嚴苛的標準,大部分地區要求VOCs排放濃度低于30mg/m3。為滿足這些要求,部分噴漆室所排放的有機廢氣也必須進行有效治理。
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浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝設備包括:前處理、電泳、噴漆(噴塑)、烘干等組成。
烘干采用燃氣、燃油、電加熱等方式。涂裝設備應用于摩托車部件涂裝、汽車部件涂裝、家用電器件外形材料的涂裝。涂裝一般根據客戶的生產產品及生產量來設計。涂裝線的設計可根據客戶的要求進行靈活性設計。
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浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享
隨著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年提高,涂裝生產線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發展。如采用輪轂橫排平行運行的烘干室,應采用機械手自動轉載,保證轉載安全可靠。所謂涂裝生產線前處理是指涂裝前化學成膜處理方法,簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力,一般進行化成處理。
前處理的目的是去除被涂件構成物之外的異物,提供適合于涂裝要求的良好基底,以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。這種方法是將含有機i溶劑的氣體加熱至200~400℃,此時將氣體通過觸媒層,進行氧化反應,這樣可以在較低溫度下燃燒,熱能消耗少。因此,涂裝線前處理設備的作用就是對工件及其表面,由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能,不宜直接進行涂裝,需做適當的表面處理。前處理設備首要由各技術槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類,以適應各種不同的工作涂裝要求。
浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享汽車涂裝工藝對環境的污染及其治理措施
早在20 世紀70 年代,人們就逐漸開始認識到傳統的工業發展模式給人類的生存所帶來的危機,開始尋找適合人類社會的可持續發展模式。
在傳統工業中汽車制造業是重要組成部分,而就汽車制造業本身來講,它也是一個龐大的制造系統工程,在原材料利用、產品制造和報廢處理等諸多環節中都伴隨著大量的資源消耗,對環境造成了嚴重的負i面影響。UV燈:每周:UV燈累時器查看,超時或有損壞及時更換,換UV燈后請將對應的UV燈累時歸零。因此,我國的汽車制造企業理應在汽車制造過程中充分考慮資源和環境的因素,為我國經濟社會的可持續發展做出應有的貢獻。
