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龍門吊出租

雙主梁

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較髙。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業(yè)二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

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龍門吊減速機漏油的原因及預防措施

常見的減速機漏油原因有三點:

1:由于生產廠家的設計不合理:在設計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺陷都會造成減速機內外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產生漏油情況發(fā)生。

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龍門吊安裝技術措施

1.安裝步驟

2）大車走行機構安裝

投大車走行安裝基準方框：在軌面頂上做15m*6m方框，基準點線誤差＜1.0mm，對角線相對差＜3.0mm。

將大車走行機構組件分別吊裝就位，并按控制點進行調整，加固。要求：

(1）所有行走輪均應與軌道面接觸。

(2）車輪滾動平面中心應與軌道基準中心線重合，允許S≤10m±2.0mm，S＞10m±[2 0.1(S-10)]3)起重機前后輪距差不大于5.0mm。

(3）大車輪水平偏斜M1≤0.001mm。M2－M4≤0.0008mm。M5－M8≤0.0006mm。

注：M1、M2……M8為運行機構工作級別。

(4）同一端梁下大車輪同位差：≤3.0mm。

安全無小事，責任l重如泰山！

拘小節(jié)，成大事者！

司機室一般要求

司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。司機室要有良好的視野，應使司機能看清所有的工作區(qū)域，或使司機在合適裝置的輔助下足以完成各項操作。

司機室內應有足夠的空間，使司機能毫無妨礙地抵達或離開控制器的操作部位，一般情況下應能坐著操作控制器，條件不允許時也可以站著操作。