安康電站升降式擋車器廠家批發全國發貨「陜西雛鷹」

為什么升降柱越來越受到重視？

升降柱用于控制道路車輛通行的設備，可以與道閘控制系統等配套使用或者單獨使用；升降柱為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而設計研發的，具有很高的實用性、可靠性及安全性；升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、大型會所、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。可分為全自動式升降柱，半自動式升降柱和固定式升降柱。

這是近的兩則新聞，不難看出在人員密集的公共場合，如果沒有任何防沖撞的設施，一旦出現一輛失控的汽車，就會對此造成十分嚴重的后果。所以不管是不是防范重點目標，不管是不是標準意義上的人員密集場所，都應該考慮到防沖撞設施的建設。

另一方面，現在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當下一個難題；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停車，城市管理部門可謂是使上渾身解數：有的設置禁停標牌、有的設立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱，但是效果都不是十分顯著；而全自動升降路障，也稱“升降柱”、“防撞柱”，可以在幾秒的時間內就完全升起并有效阻止車輛的通行。

諸多的事實說明傳統的阻車產品已經不能滿足城市管理的要求和目的。全自動升降路柱不僅解決上述被破壞的尷尬，更能達到一個智能城市管理的目的。

車輛進出管理系統之升降柱篇

可實現工作模式：  

柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式；  

柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；

保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優先權高于上升命令的優先權；但不能通過紅外，地感等保護系統，實現對通行車輛的保護。

斷電釋放：斷電后，升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續工作幾個周期（具體周期數和選用的控制單元和柱體數量有關）。

線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱，實現車輛進出全自動控制。

實現原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。

A路控制升降柱升，B路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。

當車輛進入到2A天線時，升降柱為升狀態，升降柱不動作，到達1B天線時，

1B天線感應到車輛感應卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達天線，升降柱還是降落狀態，后從1A天線離開，升降柱升起。

西安升降擋車防創柱安裝規范

根據現場道路物質情形確定尺寸； 寬度：800-1000mm 深度：1400-1500mm(里邊含有300mm的滲水層) 步驟二：天然滲水層 先把石子均勻鋪到挖好的基礎坑內(厚度250mm)之后在石子上方鋪一層細黃沙(厚度250mm)。 步驟三：安放升降柱 1、把柱子的內筒和外筒分開如下所述圖 鋪修設備安裝平行線：沿基礎溝豎向溝長方向中心處，兩端與地面水平用繩拉一條直線，橫向溝寬方向依照每臺設備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線，形成設備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。 依照設備預埋桶的高度，回填或徹底收拾基礎槽底部的細沙，使基礎槽上方 每臺設備預埋桶高度一樣。 步驟四：鋪修穿線管以及穿線 用1個PVC 5.0cm彎頭的一頭插進去預埋桶管內用防水膠帶抱緊，插進去深度30MM左右，另一頭至設備控制箱內，每個預埋桶各設一根。在鋪修穿線管時要求：

升降柱在遙控的物質情形下，符合運用于遠距離是多少米？ 遙控升降柱遙控控制升降柱遠的距離是多少米升降柱的控制范圍一樣是30-50米范圍內，遙控距離跟遙控器相對升降柱身的方位有關系，比較好的方位遙控距離肯定會50米，一樣的方位三十米肯定也沒問題。為了防止不不可以繞斗δ意外發生；升降柱設置的可控制范圍距離都是在人的眼球能夠實時特地的看到升降柱的實時情形的；設置距離太遠的話，會不全。自動升降柱-機械方式控制柱體升降柱，無須供電和布線，廣泛應用于管理低頻率運用的入口，即不回數多通行車輛的交通路口。下 降：用鑰匙開啟，釋放機械裝置。在路樁頂部施增大壓力力，將柱子降回地下，并自動鎖定。上 升：轉動鑰匙，在路樁頂部壓按一下子，柱子會升起，并在頂端位置自動鎖定。