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發布時間:2021-08-04 11:06  
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快遞企業要安監控攝像頭、濰坊和正智能監控
從2015年開始我國強制性郵政行業標準——《郵政業安全生產設備配置規范》(簡稱《規范》)正式施行。
《規范》分別從消防、隔離、監控、安檢、報警等6個方面對快遞企業營業場所和處理場所安全生產設備的配置進行了明確規定。《規范》適用于郵政企業、快遞企業從收寄到投遞的各個環節、場所,村郵站和快遞合作營業場所除外。
根據《規范》,快遞企業的營業場所、處理場所、與外界相通的各出入口、停車與裝卸區等區域要安裝視頻監控攝像頭,圖像資料保存不少于30天。錄像重放時,配合視頻圖像處理器既能顯示多畫面分割圖像又能手動切換顯示某路攝像機全屏幕圖像。快遞企業應配備微劑量x射線安全檢查設備,對航空和高鐵郵件、快件以及國際和港澳臺郵件、快件,要保證過機安檢;其他郵件、快件的過機安檢率應符合相關規定。
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系統組成與實現
基于網絡視頻服務器的無人值守機房環境監控系統按級別可分為前端機房監控現場和后臺監控中心兩大部分。
按功能共分三個部分:前端信號采集處理部分、信號傳輸部分、后臺控制(監控中心)部分。
前端信號采集處理部分
在機房內設置球機以觀察整個機房的總體狀況,在大門出入口和樓道處設置半球置攝像機以觀察整個通道人員的進出情況,并根據需要安裝,溫濕度探測器、電壓電流探測器等環境動力采集設備。
部分監控現場安裝煙感探測器、紅外報警等探測器、周界報警裝置等。
監控中視頻信號傳輸的新技術
在監控工程施工的過程中,由于一些客戶的特殊情況,他們可能在線路提前布好的情況下,又增加了新的要求,這時候以前布好的線路可能就不能滿足工程的要求,這時候就可能用到共纜,下面就工程中使用共纜總結出了兩點經驗,供廣大技術人員分享。
1、調試相對麻煩,因為是一根電纜傳輸多路信號,而且有的還要經過放大器放大,如果調試不好就會產生相互干擾,具體要求可參考有線電視標準;
2、可靠性相對于光纜、視頻電纜稍差,因為共纜系統是以串聯為主,接頭多,特別是靠近機房的部分,如 果出問題將影響前面所有的信號(視頻方案是一對一,一根電纜出問題只會影響一路信號)。