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發布時間:2021-09-10 12:42  
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充電樁按充電接口數分
可分為一樁一充和一樁多充。
按充電方式分
充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
快速充電器的控制系統組成:
快速充電器的控制系統
采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。


到底是充電設備有問題還是電池出了問題?
其實是冷天一到,電動車電池蓄電能力變差了!
目前市場上絕大多數的電動車還是使用的是鉛酸電池,鉛酸天池受氣溫的影響是很大的。隨著氣溫的下降,鉛酸電池里面各種物質的活性會降低,蓄電能力也隨之變差。
溫度在25°C左右時,鉛酸電池可正常蓄電,能的放電;溫度每下降1°C,電池容量下降約1%。10°C以下時,鉛酸電池存電會減少20%;0°C以下時,存電量會減少30%甚至更多。所以,即使是新買的電動車,在冬天也會出現續航能力差的問題。


汽車充電樁為什么進小區這么難
近年來,電動汽車普及率越來越高,但是讓人尷尬的是汽車充電樁卻很難進小區,這讓更多車主對續航越來越大。那么汽車充電樁為什么進小區這么難?原因有哪些呢?
充電樁設備維護成本高
汽車充電樁作為公共充電設備人們使用頻繁易磨損。由于小區物業不懂充電樁技術,設備出現問題需要廠家技術修理。距離遠技術人員來回需要時間,設備不及時修理會影響用戶使用,便民的充電設備終會成為擺設。若專門派人看管充電樁耗費不必要的人力物力。
物業有承擔事故責任的風險
車主不規范停車充電都是引發電動車火災的原因,劣質的電動車產品在天氣下發生短路,尤其是在充電的狀態下更容易引起火災事故。除此之外,并不是所有的充電樁產品都能安全充電。物業擔心車主使用充電樁給電動車充電時由于某種原因發生意外火災,引起不必要的麻煩。
小區不具備安裝充電樁的條件
一般是在小區、商業圈、學校、街道等電動車集中區域安裝充電樁。主要是老小區,沒有安裝車棚,電動車沒有集中停放區域無法安裝充電樁;小區電線或者其它重要線路與充電樁線路走向沖突又無法更改導致充電樁無法安裝;個別小區由于車輛少,充電需求小,小區沒有安裝充電樁的必要。物業平時管理不善,小區車棚堆滿垃圾,無人看管處理。

安裝智能充電樁有什么好處呢?
1、解決安全隱患。現階段電動車在充電過程中,由于時間長、天氣不確定、電池工藝等原因,存有許多安全隱患,易于引發火災。
2、電動車充電是剛性需求行為,安裝智能充電樁解決了車主為了給電動車充電亂拉線、亂接電源,省掉業主推車上下電梯或把電瓶提回家充電的繁瑣。
3、電動車集中管理,規范小區管理。小區安裝了智能充電站后,劃分電動車充電區,解決小區內東一輛西一輛電動車停放,比較嚴重影響小區形象問題。美化小區居住環境,提高物業管理形象。
4、解決充電電費的收取及人工問題安裝電動車充電站后,每充一次電收費1-2元(充電時間及單次充電費用可根據實際各地電費價格情況由客戶自主調節),不需要專人看管收費,解決收費及看管問題。
