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螺桿空壓機的工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，從而實現空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。螺桿空氣空壓機在長期連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為風能，在機械能轉換為風能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象，機械螺桿的高速旋轉，同時也摩擦發熱，這些產生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油、氣蒸汽排出機體，這部分高溫油、氣的熱量相當于空壓機輸入功率的25～30%，它的溫度通常在80℃(冬季)～100℃(夏秋季)。由于機器運行溫度的要求，這些熱能通過空壓機的散熱系統作為廢熱排往大氣中。

螺桿空壓機節能系統就是利用熱能轉換原理，把空壓機散發的熱量回收轉換到水里，水吸收了熱量后，水溫就會升高。使空壓機組的運行溫度降低，不僅提高了空壓機運行效率，延長空壓機潤滑油使用壽命，回收的熱水還可用于員工熱水洗澡、辦公室及生產車間采暖、鍋爐補充水、金屬涂裝清潔處理、無塵室恒溫恒濕車間及其它需要使用熱水的地方，從而降低了企業為福利生活用熱水、工業用熱水而長期支付的經營成本。

眾所周知，每種干燥設備都有其特定的適用范圍，而每種物料都可找到若干種能滿足基本要求的干燥設備，但蕞適合的只能有一種。如選型不當，用戶除了要承擔不必要的一次性高昂采購成本外，還要在整個使用期內付出沉重的代價，諸如效率低、耗能高、運行成本高、產品質量差、甚至設備裝置根本不能正常運行等。

自動控制在干燥機中的作用越來越大，但其一次性投資也是人們蕞關心的問題，有時控制設備的投資甚至超過干燥機機械部分的投資。針對干燥機、干燥工藝要求合理確定控制方案，針對具體干燥工程確定恰當的控制手段，也是目前應開展研究的課題。

另外，也應該重視干燥設備的放大研究。放大涉及到流體力學、機械學、熱力學、傳熱學、物料學、除塵、防腐、電器、控制等學科。在放大過程中很可能出現一些問題。因此，干燥設備的放大決不是簡單地幾何放大。

水潤滑單螺桿空壓機采用水潤滑的方式來實現壓縮氣體無油的目的。單螺桿之所以能通過水來實現潤滑，其根本原因來自單螺桿的結構優勢：即單螺桿雖然也是蝸桿帶動星輪，但這對摩擦副并不傳遞扭矩，因此，摩擦副上的接觸應力非常小，也正是因為這個原因，星輪可采用非金屬材料，這又為耐腐蝕提供了便利條件，當蝸桿和機殼采用減磨和耐腐蝕特殊銅合金之后，使得水潤滑的優越性就完全體現出來了。

空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成的臨時停用，并非正常的計劃停機檢修。為了提高生產效率和安全性，減少空壓機非預期停機時間是空壓機設備管理工作者努力的方向。

高排氣溫度是螺桿空壓機蕞常見的故障，其危害性蕞大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃～85℃之間，設定蕞高排氣溫度為100℃，超過此溫度時便會自動停機報警。如果設備長期處在高排氣溫度狀況下運行，過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化，使軸承產生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故。過高的油溫也會降低輸氣系數和增加功率消耗，潤滑油粘度也會降低，溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分（結碳），嚴重時會使整個主機螺桿卡死或出現停跳現象。雖然空壓機對預防高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會使該裝置頻繁動作，影響到企業的正常生產。