天津鋁合金壓鑄模具制造值得信賴“本信息長期有效”

壓鑄件的精度及表面質量較其他鑄造方法

據了解，壓力鑄造簡稱壓鑄，它是在高壓作用下使液態或半液態金屬以較高的速度填充壓鑄型型腔，并在壓力作用下凝固而獲得鑄件的方法。壓鑄件的精度及表面質量較其他鑄造方法較高，可壓鑄出形狀復雜的薄壁件或鑲嵌件，強度硬度較高，生產率高，但設備投資大，不宜進行較大余量的切削加工和熱處理因為壓鑄速度極高，型內氣體難以及時排出。種類受到限制 因為在液流的高速、高溫沖刷下，壓型的壽命很低。

鋁合金鑄件要形成規模化生產并滿足汽車輕量化的要求

在我國，鋁合金鑄件要形成規模化生產并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多：

一、汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復雜、高強度、高質量的方向發展。為適應這種要求，應進一步優化鑄造工藝并進行新合金材料的開發。

二、應從設計和工藝的角度降低生產成本，如使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽命，并采用一體化的設計減少零件數量。

三、采用計算機模擬技術，縮短工藝方案的開發周期。

四、加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發展鑄造業的同時應重視再生鋁資源的利用，開發從復合材料和異種材料組合的廢料種有效分離鋁的技術，并建立廣泛的廢料回收體系。

鋅合金的主要成份是鋅,還有鋁。它們都是金屬,化學穩定性差,在空氣中容易氧化、腐蝕,所以必須電鍍或涂裝。鋅合金容易壓鑄、材料成本低、加工費用低,只要受力不太大,而形狀又比較復雜的工件,常常用鋅合金取代銅、鐵等其他金屬材料。

　　鋅合金壓鑄件表面狀態的質量控制

　　工件的幾何形狀設計

　　鋅合金鑄件在設計其幾何形狀時,盡量避免盲孔深的凹部等結構,因此,要求在零件設計時,在不影響外觀和使用的部位,留出便于溶液、氣體流動的排泄工藝孔。這樣不僅能很好地實施鍍覆,而且減輕了鍍液被污染的程度。

　　壓鑄件的模具設計和壓鑄工藝

　　鋅合金壓鑄件表面是致密層,厚度約0.1mm,內部則是疏松多孔結構。在模具設計和采用壓鑄工藝時,盡量使工件表面光滑,減少裂紋、氣孔、冷隔縫隙、飛邊及毛刺等鑄造缺陷。為此,必須進行機械清理,這時應避免損傷表面致密層,以免露出多孔的基體造成電鍍困難,并影響電鍍質量。鋅合金壓鑄時常常使用脫模劑,對脫模劑的使用和去除應給予一定的重視,它是影響鍍層結合力的因素之一。

如何判斷一家壓鑄廠的好壞

隨著我國工業發展日益繁榮，壓鑄廠也迎來了行業發展的高峰期，現在壓鑄廠家已經變得十分的普遍，但是并不是所有的壓鑄廠家都能做出讓大家滿意的產品，公司的水平也會有所差異，所以大家在選擇的時候要仔細一些。

如今在，因為廣闊的市場需求，各種壓鑄廠也是如同雨后春筍般冒了出來，因此很多時候我們在進行選擇的過程中，往往會出現不知道該如何下決定的情況，那么我們該如何判斷一家壓鑄廠的好壞呢？