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發布時間：2021-10-13 16:58
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增碳劑究竟氮含量多少為好？怎樣區分？
現在國內大量鑄造企業在做合成鑄鐵,在煉鋼鑄造生產過程中，鑄造用增碳劑是不可缺少的材料，隨著市場壓力的到來，廠家尋求的是在節省資源的情況下提高生產效益。因此，廢鋼 增碳劑工藝就營運而生。通常只要把握好參加顆粒的巨細，時刻的組織，溫度的操控等，平均吸收率能夠達到90%以上，前提是得挑選實用的產品。而國內目前沒有鑄造使用增碳劑的標準，增碳劑究竟氮含量多少為好?怎么區分?很多增碳劑供應商都沒有詳細標定氮含量。
石油焦增碳劑，鑄造增碳劑氮含量怎么區分，近和國內增碳劑供應商詢查，如果鑄造鑄鐵用增碳劑按原材料分有以下幾種：
1、煤質增碳劑，(包括煤、有煙煤)依據煤的品質不同，生產出的氮含量不同。煤增碳劑氮含量一般在2000-7000PPM，即0.2-0.7%之間。
2、煅燒石油焦增碳劑,其因為沒有經過高溫煅燒,可能煅燒溫度偏低,時間偏短。氮含量一般在1000PPM左右,硫含量也高。在白紙上無法畫出清晰的痕跡。
3、質量較好的高溫煅燒煅后石油焦增碳劑,氮含量在300-500PPM,煅燒溫度在2000度以上硫比前者低很多，在白紙上可以留下清楚痕跡。
4、質量的石墨化石油焦增碳劑，氮含量在100PPM。硫比前者更低。在白紙上可以留下清晰痕跡，手感舒適，就像6B鉛筆一樣。
特別要提醒大家的是石墨柱狀增碳劑,以石墨粉加粘結劑,通過擠壓成圓柱顆粒的柱狀 鑄造石墨低硫低氮增碳劑。鑄造石油焦增碳劑的使用要求石油焦增碳劑廣泛引用于各個領域，與工業的發展，人們的日常生活都是密不可分的。這種增碳劑因為碳都以石墨形態出現,爐內吸收特別好,與上述高溫煅燒石油焦幾乎一樣,價格在5千元左右。目前鑄造工作者普遍認為這種鑄造用柱狀增碳劑,硫低,氮含量也低。
選購增碳劑的三大注意事項
加增碳劑熔煉的新工藝比傳統上那種大比例的生鐵用量相比無論從成本還是成 品性能都要優越。增碳劑加入到金屬冶煉爐里，也就是利用的增碳劑，能用差的廢鋼冶煉出的鑄件。因此，對增碳劑的選用大家都應該謹慎。
1、應盡量選用高溫石墨化處理的增碳劑，如石墨電 極或石墨化油焦。因為好的增碳劑，吸收率較高，溶解速度快，有利于減少能耗，而且可以有效增加鐵液形核核心，提高冶金質量;選用硫、氮等含雜質元素較低的 增碳劑。
2、硫量高的增碳劑氮含量也高 ，灰鐵鐵液含氮量高于平衡濃度時容易產生裂隙狀氮氣孔，球鐵鐵液則易在厚壁部分產生縮松缺陷 ，并且雜質含量高時增加鑄件夾渣傾向。
3、選擇時要注意，經過高溫處理過的石墨化增碳劑材質度比較好，如果不化驗，可以用手感，眼觀，還有在紙上能畫出不錯的痕跡。
只要注意這三點,一般都沒什么問題,希望可以給大家帶來幫助。
1、強力的脫氧作用，凈化鐵水，減少夾渣和氣孔缺陷；減少壁厚敏感性，使組織致致密，切削面光潔，顯著地提高切削性。
由于FeO的存在能使任何渣的熔點下降，所以在任何既定的溫度下，因為渣的熔點的下降，都會使更多的渣變成液體。高溫表面堆積粉塵（5mm厚）的引燃溫度：225℃～285℃，云狀粉塵的引燃溫度580℃～610℃。例如，當渣中的FeO含量為10%時，它的熔點將是1350-1400℃，加之在無芯感應爐的強烈攪拌作用下，這種液態渣將在熔體中被“均勻化”，從而把千萬個非常小的渣粒留在熔體中，鑄件的許多表面缺陷就是這種流動性很好的高FeO和MnO渣（通常稱之為硅酸錳渣）被帶入了鑄型造成的。如果加入預處理劑，由于預處理劑的還原反應，從而把這種渣的FeO含量降到1或2%，其熔點就會提升到1500-1550℃，那么，在通常的出鐵溫度（1500-1550℃）下，這種渣或者仍然保持為固體，或者僅有很少量變成液體，從而將一較大的單體保留在爐子中，這就使得渣粒因有較高的上浮速度而容易被排除，并使其被帶入鑄型從而造成鑄件缺陷的機會大大減少。
石油焦增碳劑的分類有哪些
石油焦增碳劑是精煉y油得到的副產品，y油經常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產量大約不到所用y油量的5%。2、與增碳劑的顆粒大小有關顆粒小的話容積的就會很快，但是損耗也會非常大。美國生石油焦的年產量約3000萬t。生石油焦中的雜質含量高，不能直接用作增碳劑，必須先經過煅燒處理。
海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的，由于其中硫和金屬含量較高，通常用作煅燒時的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料。經煅燒的海綿焦，主要用于制鋁業和用作增碳劑。
針狀石油焦，是用芳香烴的含量高、雜質含量低的原料，由延遲焦化法制得的。這種焦炭(1611, -63.00, -3.76%)具有易于的針狀結構，有時稱之為石墨焦，煅燒后主要用于制造石墨電極。
粒狀石油焦呈硬質顆粒狀，是用硫和瀝青烯含量高的原料，用延遲焦化法制得的，主要用作燃料。
