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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 06:37  
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在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度下,其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是1佳的,進(jìn)行預(yù)熱是必要的。
還有就是油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時(shí)即進(jìn)行加油,以使油箱中的汽1油泵良好地散熱,保證油泵有足夠長(zhǎng)的壽命。
在駕駛高空作業(yè)車的過程中,注意觀察儀表上的有關(guān)指示,時(shí)常觀察水溫表、機(jī)油燈、充電指示燈的提示,發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象要馬上處理。
剪叉式升降平臺(tái)
是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺(tái)的升降,其動(dòng)力是通過油缸的伸縮來推動(dòng)剪刀的展開與折疊。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的,一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢,其速度為200mm/分鐘,且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為Φ6mm。萬一油管斷裂,液壓油也只能從Φ6mm的進(jìn)油口回油,所以下降速度也是很慢,因此不會(huì)造成破壞與損失。在住宅區(qū)停車時(shí),盡量不要將車輛停放在陽(yáng)臺(tái)下面,以免樓上的花盆等物品掉落后砸到自己的車。為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即租賃液升降機(jī)租賃價(jià)格壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。

高空作業(yè)車司機(jī)必讀
1.車齡越長(zhǎng),保養(yǎng)越懶
新車的時(shí)候,保養(yǎng)頻率很高,一點(diǎn)點(diǎn)問題就跑4S店了。可用車久了,就對(duì)車輛保養(yǎng)越來越不重視,李先生就是其中極端的例子。其實(shí),汽車的保養(yǎng)頻率,應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每5000千公里保養(yǎng)一次,10年的老車,應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。購(gòu)買高空作業(yè)車選購(gòu)高空作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái),不能盲目選購(gòu),要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。如今規(guī)定6年以上的老舊車,每年需年檢,就是這個(gè)道理。
2.方向盤一把打到底
在學(xué)車過程中,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更精1確。可是學(xué)成以后,很多高空作業(yè)車車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,這個(gè)習(xí)慣很傷車,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車而言,當(dāng)方向盤打1死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量1大,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。1、對(duì)其表面進(jìn)行打蠟夏季高空作業(yè)平臺(tái)車身漆表面,在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。
