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發布時間:2020-12-20 06:52  
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鄭州機場發展目標:
鄭州機場的發展目標,就是做中國的“孟菲斯”,成為中國重要的國際航空物流中心。全貨機一般設計為集裝設備型的貨艙,飛機貨艙底部一般均設置滾軸及固定系統,可以放置集裝板和集裝箱。鄭州機場計劃新建4個貨機位,使貨機位達到9個。開工建設近7萬平方米的新貨運倉庫,為貨代企業建設二級周轉庫。而且,機場二期建設中,還專門規劃了貨運專用跑道。到2025年,貨郵吞吐量突破300萬噸,鄭州機場將躋身全國前列。
根據規劃目標,河南省將爭取用12年的時間,把鄭州機場建成國內重要的國際航空物流樞紐,屆時它將成為名副其實的中國“孟菲斯”。
為進一步加快鄭州航空港區的建設發展,河南省和鄭州市高度重視,將其列為一號工程,陸續出臺了一系列配套優惠政策,從規劃、建設、管理、人力、物力、財力等方面給予傾斜和支持,從而掀起了航空港區發展新熱潮,使得航空港區呈現出國際與國內品牌、臺(外)資與內資企業良性互動,共同發展的良好局面
優勢航線
一、鄭州(CGO)——阿姆斯特丹(AMS)/法蘭克福(FRA)——卡車分撥至歐洲50個城市機場
二、鄭州(CGO)——芝加哥(ORD)/紐約(JFK)——卡車分撥至美國67個城市機場
三、鄭州(CGO)——新加坡(SIN)/雅加達(JKT)/曼谷(BKK)/吉隆坡(KUL)/新德里(DEL)/達卡(DCA)等東南亞、南亞地區
四、鄭州(CGO)——仁川(ICN)/東京(NRT)/大阪(KIX)等日韓地區
五、鄭州(CGO)——拉各斯(LOS)/洛美(LFW)/阿比讓(ABJ)等非洲30余個城市機場
新鄭機場貨運航空
鄭州機場入駐的貨運航空公司共有6家,包括:俄羅斯空橋貨運航空公司(鄭州-莫斯科-阿姆斯特丹)、中國郵政航空(西安-鄭州-南京)、順豐速遞集團(鄭州-武漢-深圳)、揚子江快運航空公司(上海-鄭州-盧森堡-布拉格)、中國國際貨運航空公司(上海浦東—鄭州—法蘭克福—鄭州—上海浦東)、美國聯合包裹UPS(鄭州-仁川-安克雷奇)。另外,通過對可靠快捷的門對門交付,特別是對快遞包裹市場加大投入,航空貨運業本身也刺激貨運周轉量迅速增加。鄭州貨運通往阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相繼通航。截止2013年鄭州,共有24條貨運航線。
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空運和海運的操作是查不多的,一般貨物空運出口,需要客戶準備的單證資料是核銷單,報關單,報關委托書,2份箱單(其中一份做為隨機文件),商檢通關單/換證憑條(如產品需要商檢)。南航河南分公司、深航鄭州分公司、鯤鵬航空公司3個基地公司在內的17家航空公司在鄭州新鄭國際機場運營。空運的賺錢之處就是貨物的重泡之分,產品的體積/0.006=體積重,如果貨重>體積重,你的貨為重貨,按貨重來計費,如果你的貨重<體積重,你的貨為泡貨,按體積重來計費,空運貨越重費用越便宜,賺就賺泡的。
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航空資訊
全球現有航線中長的10條航線:
1、美國達拉斯至澳大利亞悉尼,澳洲航空。執飛機型:空客A380。航程距離:13790千米。
2、美國亞特蘭大至南非約翰內斯堡,達美航空。執飛機型:波音777-200LR。航程距離:13572千米。
阿聯酋阿布扎比至美國洛杉磯,阿提哈德航空。執飛機型:波音777-200LR。航程距離:13494千米。
4、沙特阿拉伯吉達至美國洛杉磯,沙特阿拉伯航空。執飛機型:波音777-300ER。航程距離:13422千米。
5、阿聯酋迪拜至美國洛杉磯,阿聯酋航空。執飛機型:空客A380。航程距離:13412千米。
6、阿聯酋迪拜至美國休斯頓,阿聯酋航空。執飛機型:空客A380。航程距離:13140千米。
7、美國達拉斯至中國香港,美國航空。執飛機型:波音777-300ER。航程距離:13053千米。
8、阿聯酋迪拜至美國舊金山,阿聯酋航空。執飛機型:波音777-300ER。航程距離:13037千米。
9、中國香港至美國紐約,國泰航空。執飛機型:波音777-300ER。航程距離:12983千米。
10、中國香港至美國紐瓦克,國泰航空/美聯航。執飛機型:波音777-300ER。航程距離:12971千米。
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