道滘通孔壓鉚螺柱定做性價比出眾「在線咨詢」

壓鉚螺母為什么不能用于不銹鋼板和中碳鋼板材

壓鉚螺母又叫鉚螺母，自卡緊螺母。外觀設計正圓形，一端含有壓紋齒及導向性槽，是運用于金屬薄板或鈑金件上的一種螺母。 由于不銹鋼板和中碳鋼板材料偏硬，必須特別制作的高韌性的壓鉚螺母柱，不但價錢很高，并且壓接艱難，壓接不牢固，壓接后非常容易掉下來，所以壓鉚螺母柱和壓鉚螺母適用于高碳鋼、鋁板、銅錢板，不適合在不銹鋼板上應用。 壓鉚螺母基本原理是根據壓紋齒壓進鈑金件的預設孔距，一般而言預設孔的直徑略低于壓鉚螺母的壓紋齒，根據工作壓力使壓鉚螺母的花齒擠進板內使預設孔的的附近造成塑性變形，形變物被擠進導向性槽，進而造成卡緊的實際效果。

壓鉚鏍母的區別

壓鉚螺母一般市場上用的比較多的要數鐵的啦，鐵的大家都知道叫作碳鋼的，墩打出來，或者車削出來，制造生產出來后都是本色的，是需要電鍍的。而不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的。鐵的話，電鍍的彩色一般由客戶決定，看客戶需要什么樣的彩色就電鍍什么樣的彩色。還有一些對鹽霧時間的要求。有些電鍍色鹽霧時間高一點，有些電鍍，幾個小時就少銹了。還有一點就是看客戶對這產品是不是需要出口的，出口的一般是需要環保的，國內的有些也需要，但大部分還是不需要的。

敘述鉚螺母也應用在鐵道機車上

在國內，幾年前，鉚螺母初次應用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側梁與側柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體。

M3壓鉚螺母柱須開多大的底孔?

M3板孔一般是4.3mm，壓鉚螺母柱開孔必須做到4.2±0.05mm。 壓鉚螺母又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔位，一般而言預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使導致孔的的周邊產生塑性變形，變形物被擠入導向槽，從而產生鎖緊的效果。