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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 03:06  
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扒渣機(jī)是一種用于小型平行隧道掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備,其工作原理為:以電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械臂通過前方鏟斗扒取料渣,再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。
按扒渣機(jī)的輸送方式分為兩大類:皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式扒渣機(jī)又分為:單鏈刮板式扒渣機(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。刮板式扒渣機(jī)是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用,大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力,穩(wěn)定可靠。同樣價(jià)格也比皮帶式扒渣機(jī)貴,并且對于濕軟的介質(zhì)不適宜,易出現(xiàn)卡板現(xiàn)象。
扒渣機(jī)靠履帶推進(jìn),扒取巖石送入自身的刮板輸送機(jī),輸送機(jī)從尾部將巖石卸入自卸汽車或梭式礦車。同時(shí)可利用反鏟挖掘臂扒取遠(yuǎn)處的巖石,也可以用鏟斗來清理工作面。底盤設(shè)計(jì)參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶行走機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活,可在潮濕有積水的巷道里工作。采用全液壓傳動(dòng)和系統(tǒng)負(fù)載傳感控制及先導(dǎo)閥操作,結(jié)構(gòu)緊湊,推進(jìn)力大,扒取范圍廣,借助好的液壓系統(tǒng),均衡分配油量,令鏟斗、小臂、大臂、大臂座進(jìn)行靈活、快捷、的作業(yè),實(shí)現(xiàn)真正的隨心所欲;強(qiáng)勁的挖掘力在任何條件下都能短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出色的工作效率及的性能;工作平穩(wěn)無沖擊,設(shè)計(jì)先進(jìn),工作可靠,操作簡單,維修方便。實(shí)現(xiàn)全斷面裝巖,不留死角,僅需少量人工輔助清理工作面。
斜井分大、小坡度:坡度在10-18度的為小坡度;坡度在19-32度的為大坡度。目前國內(nèi)外的斜井施工和運(yùn)輸都普遍采用的是有軌運(yùn)輸,而且也只能單一的選配絞車提升運(yùn)輸。如2.2米寬,2.5米高的巷道一炮渣需要4-6小時(shí)出渣,平均月進(jìn)度只能在50米左右。碰到有水的斜井出渣效果還要差些,而且需要人工清底2小時(shí)。本身破的巖渣把枕木之間的坑填滿蓋過枕木就不會(huì)造成大面積壓壞枕。
扒渣機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及工作原理、工作性能。裝載機(jī)主要由行走、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動(dòng)作,完成各作業(yè)過程。
本機(jī)集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪,液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動(dòng)剎車三種性能,