天津東風乘龍柳汽m34s店高性價比的選擇,盈翔鑫盛

這款車的車身長度在12米，寬度在2.55米，駕駛員在開車時的視野盲區會比較大，會增加駕駛員在變道、超車時的難度，帶有的補盲鏡，可以減小駕駛員的視線盲區。為了降低卡友們的購車成本，這款車的后視鏡為手動調節方式。

車輛在運行時，發動機等裝置會產生大量的熱能，如果不能及時地進行散熱，對發動機等裝置上面的零配件使用壽命造成影響，超大的進氣格柵，有利于發動機等進行散熱。打開進氣格柵面板，里面的線路捆扎得比較扎實，并且還進行了防磨損處理，避免車輛在顛簸時管路之間進行摩擦，提高了其使用壽命。

6X4的H7擁有600馬力,軸距為3300 1350mm,軸

中網的造型非常富有立體感，四層階梯式的設計很好看，在中冷器位置使用了網格開孔的設計，豐富了中網的層次，登車扶手也被很好地隱藏在了兩側，視覺上整體感更強，同時這樣的設計也更加符合大多數卡友的身高，更為方便。

在車燈部分，H7的設計比較前衛，頭燈為一體式的大燈結構，上方為轉向燈，中間為遠近光燈組，均為鹵素光源，右側為LED的日間行車燈，值得一提的是日行燈呈藍色，視覺效果比較，同時日行燈對于在隧道以及視線不好的區域行車都有著不小的幫助，下方為鹵素光源的霧燈。

車身側面這個尺寸不大的銘牌吸引了我們的注意，可以看出這臺6X4的H7擁有600馬力，也是迄今為止馬力H7車型。

車身尺寸方面，長寬高分別為7160x2525X3940mm，軸距為3300＋1350mm。整車的重量為8.8噸，相較于其他牽引車型來說，這樣的“體重”算是常規表現，同時駕駛室采用了四點氣囊式座艙，提供了更好的舒適性。

變速箱使用了一款來自法士特的12JSDQXL260TA的12

變速箱使用了一款來自法士特的12JSDQXL260TA的12擋手動變速箱，擋速比的0.78，為擋變速箱。這款變速箱現階段在市場上的保有量非常大，因此各位卡友也不必擔心售后問題，各地的服務站幾乎都可以對其進行保養維護。

輪胎采用了朝陽的AZ565系列輪胎，尺寸為12R22.5，該款輪胎主打的優點為性價比以及長距離行駛。前橋采用了康邁的50萬公里免維護輪端，這邊提醒各位卡友，免維護不代表不維護，必要的檢查和排障同樣適用于免維護輪端。

乘龍H78X4載貨車標配電動調節電加熱的功能

中網采用采用百葉窗式進氣格柵，這樣設計的好處在于可以減少雨水進入前面罩內部。中間一條銀色鍍鉻裝飾條點亮了整個前臉，“乘龍H7”“東風柳汽”等標識采用了金色標識，這也是乘龍H7 2019款之后系列產品的特色。

三段式保險杠設計，相比于一體式設計，更方便維修，在發生剮蹭、碰撞事故時只需要維修更換單段保險杠，而不需要整體更換，減少我們的維修成本，更省錢。

一體式后視鏡可以在行駛過程中降低風阻，提高燃油經濟性，再加上兩塊補盲鏡可以減少視覺盲區提高行車安全性，并且采用了和前面板相同的金色裝飾條，更協調。

而且這款乘龍H7 8X4載貨車標配電動調節電加熱的功能，控制按鈕位于主駕駛的門板上，方便駕駛員隨時根據自己的需求進行調整。