保安巡查車品牌企業(yè) 五菱電動車新能源

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車保養(yǎng)常識

電動觀光車的保養(yǎng)小常識，電動觀光車電池充電時，先將充電器輸出插頭刺進(jìn)電池箱，再將充電器的輸入插頭接入室電插座。充電選用恒流、恒壓、浮充三階段主動變換辦法，當(dāng)電池抵達(dá)滿意程度后主動轉(zhuǎn)入浮充，無須人工操控充電時刻。不充電時，不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。(2)都知道車輛是不能超載行駛的,以免造成制定性能降低等安全隱患。若用戶區(qū)域電網(wǎng)電壓浮動超過正常值15％時，建議裝置家用電器穩(wěn)壓器。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面情況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān)，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調(diào)速手把、上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛都必須用腳踏助力，以避免對電池構(gòu)成沖擊性傷害。影響電池續(xù)行里程和運用壽數(shù)。

使用鉛酸電池，要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，提醒你不管騎行多遠(yuǎn)都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，避免因“深放電”而縮短電池壽數(shù)。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池，如果長時間放置不用，也要每個月補充電一次。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車常見的電池故障

電動觀光車中經(jīng)常見到故障的排查及處理電池鼓殼電池變形、鼓殼的原因有：

(1)在電動觀光車中，出現(xiàn)一組電池同時變形的情況，首先測試電池的電壓，如果電壓基本正常，說明沒有發(fā)生短路，變形是過充電產(chǎn)生"熱失控"所致。所以要提高電動車電的解液溫度，應(yīng)該把電動車停放室內(nèi)，或?qū)⑿铍姵匕徇M(jìn)0℃以上的室內(nèi)。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高(高于44.7V以上)無過充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者(低于0.3A以下)要便更換與充電參數(shù)適合的充電器。

(2)一組電池中只有1只或2只電池變形存在以下的可能性：一種是電池荷電不一致，充電時引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形的情況，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。è始終確保輪胎合適的輪胎氣壓，避免磨胎è確保剎車系統(tǒng)在合適的工作狀況下，避免剎車阻力增加。若無異常則不屬于電池問題。"落后"電池的檢查與處理。

首先將電池進(jìn)行一般性的維護(hù)充電，然后用5A電流放電，放電過程中不斷地測量電池的電壓，將放電容量不足的"落后"電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到流動電液出現(xiàn)，再繼續(xù)充電12-15h，充電時注意電池的溫度不要超過50℃，充電結(jié)束后靜置0.5h-4h，重作5A放電。2、控制器內(nèi)部供電電源損壞，一般有以下幾種可能：控制器內(nèi)部電路短路、外圍控制部件短路、外部引線短路。放電過程中測量單格電壓的數(shù)值。若放電時間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.75V放電時間與正常電池相差較大者，則還應(yīng)重復(fù)上述充電程序操作，直到符合要求為止。

電動老爺車選購時還得對其電器部件排查

電動老爺車的電器部件排查實質(zhì)主要是排查其前置與后置燈光及喇叭等問題，而一般大家在購買車輛時基本上都是白天購買，因而容易忽視對燈光的排查，大燈的遠(yuǎn)光近光，剎車尾燈和轉(zhuǎn)向燈都要顧及，檢查亮度及閃爍是否在同一頻率上。浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車的保養(yǎng)也是至關(guān)重要的，那么假如我們購買了電動觀光車應(yīng)該怎樣去保養(yǎng)呢。此外，還要檢查鑰匙開關(guān)下電動車儀表盤指針的情況和靈敏度以及喇叭的聲音是否清脆響亮。

電動老爺車選購之時還得注意其輪胎的檢驗

對于老爺車輪胎的檢驗不僅僅是看其耐磨性外，還得注重檢驗輪胎的規(guī)格是否保持一致性，同時還得注意兩個輪胎的氣嘴帽是否存在，如：不存在得要求廠商補上。