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叉車蓄電池使用過程冒煙怎么辦？

叉車蓄電池使用過程冒煙怎么辦？

叉車蓄電池屬于牽引型鉛酸蓄電池，在載貨起叉過程中輸出電流比較大，屬于干荷式鉛酸蓄電池組，這種牽引叉車蓄電池是開口式電瓶，必須加水維護，新電池一般不會出現這種現象，到達一定年限的時候會出現電極板硫化，充電時期會出現冒煙現象，當然，東莞叉車蓄電池組內部短路或者充電電流過大超出容量允許數值，又或電機電流輸出過大，以數倍規定值出現，這樣導致叉車蓄電池極板無法承受之強度，出現冒煙現象。

一般叉車蓄電池冒煙是因為電池硫化嚴重了，而工作人員又沒有及時添加電解液而引起的充電發熱而冒氣，這樣的電瓶一般都是經常發熱的，不是充電時發熱而過后就正常了，而且這種電瓶冒出的氣體，的氣味很重。如果繼續使用的話，每天都需要往里面添加蒸餾水，禁止用帶酸性的電瓶原液，否則電解液的比重會更高，溫度也會越來越高，很容易就會發生危險，晚上在沒有人的情況下充電，有可能會因為溫度過高而發生火災。而且繼續使用的話，對員工的呼吸道也會產生危害，硫磺的刺激氣味能刺激氣管。嚴重的可能引起急性咳嗽。對待這種電動升降叉車蓄電瓶你可以在充電的時候，把充電電流給調小一點。使用時間比較持久的全電動叉車，蓄電池的容量肯定會下降，再用平常使用的電流充電，肯定會嚴重發熱，這樣的電動搬運車上使用的電瓶其實還是更換成新的電瓶組比較安全。

自升式升降平臺的爬架安拆、提升技術措施?

今天我們來聊一聊自升式升降平臺的爬架安拆、提升技術措施都有哪些呢？

1、安裝爬架需要對底部雙排架進行拉結，水平間距4.5m，豎直間距3m，搭設爬架之前需要在地面拉設警戒線，警戒線距離建筑外邊線15-20m，并派專人進行值守，其它無關人員不得入內。

1）確保桿件間的連接可靠。扣件必須擰緊，墊木必須夾持穩固、避免脫出。 

2）裝設連墻件時，應保持立桿的垂直度要求，避免拉固時產生變形。 

3）當連墻件軸向荷載的計算值大于6KN時，應增設扣件以加強其抗滑動能力。特別是在遇有強風襲來之前，應檢查和加固連墻措施，以保架子安全。

4）連墻構造中的連墻桿或拉筋應垂直于墻面設置，并呈水平位置或稍向腳手架的一端傾斜，但不容許向上翹起。

2、施工順序：搭設平臺架并做水平調整→鋪設龍骨板→安裝下節導軌、豎龍骨、輔助豎龍骨→加輔助支撐桿及斜拉桿→水平鋼性拉結→安裝第二道龍骨板→安裝道安全立網→安裝道附墻件并卸荷→安裝中節導軌、豎龍骨、輔助豎龍骨→連續組拼架體直到安裝完2層各組架為止→連續組拼架體直到安裝完3層各組架為止→連續組拼架體直到安裝完4層各組架為止→鋪設電源線→安裝提升設備（進入運行階段）。 

家用電動行走升降平臺，又稱自行走剪叉式移動升降平臺，它的舉升結構與家用手推電動升降平臺一致，只不過是在底部加了驅動輪，盤式制動系統。在功能上蕞大的區別在于平臺可水平延升，可滿足一些用戶的特殊要求，其升降高度為1-14米之間。

家用手推/電動升降平臺車，可用腳踩與電動二種方式升降，由于體積輕巧，移動方便，被廣泛用于，倉庫管理，圖書館，超市，及一些2.5米左右的清潔，維修。結構穩定，且有剎車，性能優越，使用壽命較長，一般不會出現故障問題，其升降高度為1-1.5米之間。

導軌式液壓升降貨梯主體結構采用高強度矩形管焊接而成,具有強度高,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備.

1.導軌式液壓升降貨梯是采用導軌,使升降貨梯平臺在軌道之間平穩運行,是用于建筑物層間，倉庫運送貨物的液壓升降貨梯,起升高度從1米至20米不等.

2.導軌式液壓升降貨梯在安裝時不需要設置貨臺,鋼架,直接從地面起升裝卸,叉車,手動油壓叉車都能方便,平穩地進行裝卸作業.作業完畢平臺與地面平整,不占據地面空間,不影響通道通行,

3.獨特設計的平衡系統確保下壓過程平穩連貫,導軌式升降貨梯液壓系統設置防墜;超載安全保護裝置,各樓層和升降機工作臺面均可設置操作按鈕實現多點控制.

4.導軌式液壓升降貨梯主體結構采用高強度矩形管,具有強度高,承載量大,升降平穩,安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備.