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發布時間：2021-09-12 20:14
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銅車馬尺寸為真車真馬的二分之一，其造型生動逼真。銅馬由于它在很長一段歷史時期中，屬于代步工具，被視為人類的朋友。駟馬頭方目圓，雙耳短促，脊平臀圓，勁健有力。四蹄貼地，作將欲前行之狀。銅馭官雙手前伸執轡，雙目微啟，目光下視前方，專注而肅順，表情恭謹，充分反映了一個忠于職守的駟手的形象。銅車馬充分展示了古人高超的造型藝術和當時先進的金屬加工工藝。銅車馬給人以多方面的知識和啟迪，確為稀世之寶。
根據出土地點和車輛造型分析，這可能是秦始皇后妃所乘之車。一般用這種方式做出來的銹非常有古味，和出土的青銅器很相似，非常漂亮。們認為，這是我國考古世上發現的早、體形、保存完整的銅制車馬，對研究我國秦代冶煉與機械制造技術、車輛結構等具有級重要的歷史價值。1980年出土于秦始皇陵封土西側約20米, 7米多深處。現藏于：秦始皇俑博物館.
古往今來，人們把馬看成吉祥的象征，并創造了無數的馬的藝術品，體現了中華民族愛馬、敬馬的傳統，群馬雕塑展示給大眾的就是豐富多彩的“馬文化”。《八駿馬》青銅動物雕塑群寓意深刻，象征服輸的精神品質，奔騰氣勢傳達馬上成功的美好愿景。
1980年出土于中國陜西臨潼秦始皇陵墳丘西側.共兩乘,一前一后排列.經復原,大小約為真人真馬的二分之一.制作年代約在陵墓興建時期,即公元前221～前210年間. 1980年在秦始皇陵西側發現了兩輛用青銅制作,以四匹馬拉的戰車,大小為真車馬的二分之一.被編號為1號的戰車是立車、單轅雙輪,車廂為橫長方形,車門在車廂的后面,車上有圓形的銅傘,傘下站著御官,雙手馭車,前駕四匹馬.二號車為安車,也是單轅雙輪.車廂為前后兩室,二者之間有窗,上車的門在后面,上有橢圓形車蓋.車體上繪有彩色紋樣.車馬均有大量金銀裝飾.這兩銅車馬都是事先鑄造而成,后又經過細部加工的,工藝水平非常之高.銅馬身上纓絡和鏈條用的銅絲直徑僅半個毫米左右,有的則更細.據推測,銅車馬坑當是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分.
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