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發布時間：2021-10-09 20:21
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浙江天晟建材股份有限公司是一家專業從事橋梁梁板生產的橋梁板廠家。主要生產T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
天晟股份與您分享橋梁施工現場“十不準”之張拉作業十不準：
1、未經崗前培訓不準作業
2、不按規定佩戴勞動保護用品不準作業
3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準作業
4、未確定聯絡信號或信號不良不準作業
5、錨具使用前未檢驗合格不準作業
6、高壓油管未經耐壓試驗合格不準作業
7、油泵、千斤頂、錨具發現異常情況現場不準作業
8、千斤頂支架未與構件對準和不穩固不準作業
9、張拉時不準人員從千斤頂下面通過或停留
10、其他安全措施不完備不準作業
天晟股份與您分享橋梁施工現場“十不準”之混凝土作業十不準：
3、作業場所的環境和安全狀況不符合規定不準作業
4、工具設備不合格不準作業
5、夜間照明不足和未使用安全電壓工作燈不準作業
6、使用震動泵時電源線有破皮漏電現象不準作業
7、人工推送混凝土未在坡道上設置防滑裝置不準作業
8、混凝土吊斗未停穩不準下料
9、拌和機運轉時不準將工具伸入筒內作業
10、其他安全措施不完備不準作業
天晟股份與您分享橋梁發展新趨勢
當前中國橋梁設計和建設出現了哪些新的發展趨勢？為此，專門采訪了路橋方面的。解析新的發展趨勢主要體現在以下幾個方面：
一、是向一橋多線式大跨度方向發展。據相關機構介紹，為適應鐵路事業的蓬勃發展，滿足日益增長的鐵路運輸要求，同時為了節約航道資源，大型鐵路鋼橋一橋多線式橋已成為發展的主流。
二、是向重荷載方向發展。武漢天興洲長江大橋可以同時承載2萬噸的載荷，為當今世界上載荷量公鐵兩用橋。
三、是使用壽命更長。延長橋梁的使用壽命，就是對橋梁建筑節能環保、可持續發展的詮釋。支架、模板預壓：用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。目前，中國正在開展新一輪大規模的橋梁建設，特別是跨江跨海大橋，設計使用壽命越來越長。如東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣跨海大橋都提出設計使用壽命為100年；港珠澳大橋的設計使用壽命則長達120年，可以抗擊8級。
四、是更加注重造型美觀。箱形截面是一種閉口薄壁截面，其抗扭剛度大，并具有較T型截面高的截面效率指標ρ，同時它的頂板和底板面積均比較大，能有效地承擔正負彎矩，并滿足配筋的需要。走出去你所看到的橋都是新奇百狀，讓你大開眼界。重慶至利川鐵路韓家沱長江大橋、黑瞎子島烏蘇大橋、哈大客運專線新開河特大橋、中朝鴨綠江界河公路大橋等，它們更像一座座空間藝術品，成為當地的標志性建筑。未來，鋼結構橋梁設計將更加重視建筑藝術造型，更加重視環境保護，更加注重與當地城市環境和人文景觀的結合。
天晟股份與您分享鋼模板使用方法：
⑴ 鋼模板的懸吊和移動由地面穩車進行。
⑵ 落模板前應控制好出矸量，支護段高應小于模板高度，讓模板上部壓住老砼50m/m左右，使接茬嚴密。同時保證模板底部有一茬座底炮。
⑶ 空幫高度達到要求后，檢查斷面并使其達到設計要求。平整工作面在井壁四周對稱墊大小木塞八塊，并代平。
⑷ 落模時，井上下應聯系好，按專門信號操作穩車同步下放。
⑸ 模板落至工作面30m/m時應停住，開始松模，利用同步增力脫模機構將模板全部松開到位，伸縮板時一般只操作豎向絲桿。橫向絲桿做微調用。
⑹ 放下折疊式腳手架，清理模板，在絲桿活動部位涂抹黃油。
⑺ 利用中線將模板找平找正，應在模板上部和下部分別對稱測量八個點，使井筒凈徑達到設計要求。
⑻ 在模板外表涂抹脫模劑，同時做好澆灌砼的準備。
⑼ 均勻澆灌砼，進入接茬段時，酌減卵石量并加震搗，確保接茬嚴密平整。
⑽ 澆灌砼后，放下腳手架，清理工具上井，轉入掘進工序。
⑾ 凝固八小時至十小時后，將模板收縮30m/m至50m/m,使模板脫離井壁，以便下次移動。
