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發(fā)布時間:2021-07-01 05:34  
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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居全球首位。

充電樁發(fā)展歷程
2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳電動汽車充電站。
2008年,北京市奧運會期間建設了國內(nèi)個集中式充電站,可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求。
2009年10月,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,是國內(nèi)座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站。2009年底,北京首科集團在健翔橋建設完成了國內(nèi)個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車充電站。

電動汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助進行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。
電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。

交流充電樁簡單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動汽車上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。有一部分非國標電動汽車的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單槍的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。相當于只是起了一個控制電源的作用的。