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發布時間：2020-12-21 10:52
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在加熱循環系統中需裝置收縮槽和貯油槽，并且有一定的容積，以確保操作平安運轉。循環系統管路中過濾器，應定期清洗和改換。閥門及法蘭邊接處應例用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片，以防滲漏。不同類型的導熱油混用，需得到本廠的認可，方能停止。熱油爐開車啟動階段，應參照升溫曲線表停止，升溫速度不宜過快。嚴禁超溫運轉。開車時先啟動循環泵，再點火，停車時須先停火，循環泵仍運轉到油溫降至100C以下時才干停泵。
燃煤導熱油爐假如忽然停電，應翻開爐門關閉油口閥門，翻開低位槽閥門，讓油爐中的熱油流到代位槽，同時讓收縮槽內的冷油流進爐管。
導熱油在整個消費系統中有著不可取代的位置，是消費的關鍵，因而它的選擇更是不可無視的。選擇適宜的導熱油，不只能夠儉省本錢，還能夠進步消費效率，降低維護費用。但是面對導熱油魚龍混雜的市場現狀，不少人開端望而卻步，那么到底該如何選擇適宜本人的導熱油呢？合適于運用溫度請求。普通地講，熱油爐出口處溫度 10℃或20℃=導熱油較高允許運用溫度。遵照這樣的準繩，就能選到即平安又經濟的導熱油。這里需求留意的是，較高允許運用溫度和導熱油型號并是不同一概念。
礦物型導熱油的kang氧化性能叫差，結焦積炭現象比較嚴重，只能適應閉式系統使用（須封氮），很多廠家為了節約成本都不封氮，使用后的廢液無法回收，雖然導熱油價格低，但整體成本是無疑增加的。 如果使用合成導熱油（合成導熱油以進口為主），結焦結炭現象大大減少，使用周期也明顯更長，而且可以再生利用，整體成本低。導熱油的結焦會造成加熱系統傳熱系數下降、鍋爐能耗增加、排煙溫度升高，嚴重時導致系統管道堵塞爆管，引起火災或危險，造成財產損失和人員傷害。
導熱油在實際生產應用中比較重要的環節，其中有關它的一個關鍵性的注意事項就是我們要更好地保障它的清潔度，,這對于整個設備的正常運轉是很關鍵的。怎樣來檢測導熱油是否符合正常的使用標準？
一般情況下，可以采用目測的方法進行檢測，其中主要的方式就是把導熱油系統中的油樣取出后通過目測，看看導熱油是否粘稠，需要特別注意的是我們一定要從正在運行的油中取樣，切不可從低位槽或留置不用的油中取樣
