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發布時間:2021-08-31 19:38  
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主營產品:匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管,碳纖板,碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無人機機架、起落架,玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。
碳纖維并非單一品類
碳纖維有各種形式:原絲或片纖維(連續纖維)和短纖維纖維,可以作為片材或切碎的非常短的纖維團塊。切碎的纖維用于像踏板體的產品中。片材風格在自行車架中是常見的,它是什么聽起來像:連續的碳纖維片(稱為層),看起來像織物的螺栓,通常是相當廣泛,包裹在巨型線軸上。
碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合,制成結構材料。碳纖維增強環氧樹脂復合材料,其比強度、比模量綜合指標,在現有結構材料中是較高的。
碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外,一般不單獨使用,多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構成復合材料。
碳纖維用于航空領域的優勢
飛機結構輕量和相關的低油耗一直是所需考慮的重要因素,有數據表明,民用飛機減重1KG,能夠節省約3000美元的燃料,并且還能夠使飛行速度加快,在輕量化方向發展的同時,對于高強度也有著一定的要求,碳纖維復合材料顯著的標簽就是質輕高強,相比于同時的鋁合金能夠減重30%,并且力學性能同樣突出,其抗控強度是鋼的數倍,比強度和比衡量綜合要優于現有結構材料,滿足使用所需。
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區,主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。
碳纖維的力學性質:碳纖維的力學性質主要通過軸向抗拉模量來體現。當熱處理溫度上升,碳纖維的模量隨之攀升。細直徑纖維在預氧化過程中,發生碳化,產生很多排列整齊的餓表皮結構。這些結構對碳纖維模量的增加又起到推波助瀾的作用,促使它的模量進一步提高。碳纖維模量的變化趨勢以施加負荷的方式作為判別標準,不是隨應變的增加而增加,就是隨應變的增加而下降,無非是這兩種情況