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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 04:34  
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?內(nèi)圓磨床和外圓磨床有什么區(qū)別?
內(nèi)圓磨床主要用于磨削圓柱形、圓錐形或其他形狀素線展成的內(nèi)孔表面及其端面。
加工工件的圓柱形、圓錐形或其他形狀素線展成的內(nèi)孔表面及其端面的磨床。內(nèi)圓磨床分為普通內(nèi)圓磨床、行星內(nèi)圓磨床、無(wú)心內(nèi)圓磨床、坐標(biāo)磨床和專(zhuān)門(mén)用途的內(nèi)圓磨床等。按砂輪軸配置方式,內(nèi)圓磨床又有臥式和立式之分。
① 普通
由裝在頭架主軸上的卡盤(pán)夾持工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)帶動(dòng)砂輪架沿床身導(dǎo)軌(見(jiàn)機(jī)床導(dǎo)軌)作縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng),頭架沿滑鞍作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(見(jiàn)機(jī)床);頭架還可繞豎直軸轉(zhuǎn)至一定角度以磨削錐孔。
② 行星
工作時(shí)工件固定不動(dòng),砂輪除繞本身軸線高速旋轉(zhuǎn)外還繞被加工孔的軸線回轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)圓周進(jìn)給,它適于磨削大型工件或不宜旋轉(zhuǎn)的工件如內(nèi)燃機(jī)氣缸體等。
③ 無(wú)心
工作時(shí)工件外圓支承在滾輪或支承塊上,工件端面由磁力卡盤(pán)吸住并帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),但略可浮動(dòng),以保證內(nèi)外圓的同心度。電源線的用電匹配,如電線過(guò)細(xì)會(huì)發(fā)生電線發(fā)燙,負(fù)載過(guò)重,造成電線短路跳閘,影響工廠用電生產(chǎn)。小規(guī)格內(nèi)圓磨床的砂輪轉(zhuǎn)速g可達(dá)十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)每分。在大批量生產(chǎn)中使用的內(nèi)圓磨床,自動(dòng)化程度要求較高,在磨削過(guò)程中,可用塞規(guī)或測(cè)微儀自動(dòng)控制尺寸。
外圓磨床是加工工件圓柱形、圓錐形或其他形狀素線展成的外表面和軸肩端面的磨床;使用廣泛,能加工各種圓柱形圓錐形外表面及軸肩端面磨床。
主機(jī)由床身,車(chē)頭,車(chē)尾,磨頭,傳動(dòng)吸塵裝置等部件構(gòu)成。車(chē)頭,磨頭可轉(zhuǎn)角度、用于修磨頂針及皮輥倒角用專(zhuān)用夾具。
外圓磨床結(jié)構(gòu)是主機(jī)由床身,車(chē)頭,車(chē)尾,磨頭,傳動(dòng)吸塵裝置等部件構(gòu)成。車(chē)頭,磨頭可轉(zhuǎn)角度、用于修磨頂針及皮輥倒角用專(zhuān)用夾具,動(dòng)平衡架,皮輥檢測(cè)器三部件由客戶(hù)定購(gòu)。
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?磨床秘訣:模具研磨中砂輪的應(yīng)用
我們今天探討的內(nèi)容就是研磨中的一些x的動(dòng)態(tài)。我們把模具研磨稱(chēng)為工具磨,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了這種叫法。
工具磨同其他磨削不同之處在于:完全靠手動(dòng)磨床加工,所以操作工的技術(shù)水平起了致關(guān)重要的作用,其中,砂輪粒度的選擇、砂輪修整的程度判定、手動(dòng)進(jìn)給的量的控制等等,都憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。
工具磨一般分為三大類(lèi),粗磨、精磨和清角。
(1)粗磨。通常選用46#粒砂輪,主要是將切割下來(lái)的工件磨到要求的尺寸,達(dá)到所需的平面度和光潔度即可。
(2)精磨。通常選用100#或120#砂輪,除了精磨平面外,有時(shí)還要磨出一定的槽形,對(duì)砂輪的形狀保持性也有較高的要求。
(3)清角。即將320#專(zhuān)用砂輪修到很薄的厚度,如0.02mm,然后切出槽,再進(jìn)行修整,需要將槽的底徑清到R0.03mm。
對(duì)于粗磨和精磨,研磨工藝已經(jīng)基本標(biāo)準(zhǔn)化。但是,還是有新的材料出現(xiàn)需要不同型號(hào)的砂輪來(lái)有效的磨削。6、電氣采用可編程序控制器(pc),具有自診斷功能、維修十分方便。例如,標(biāo)準(zhǔn)模具材料為SKD11和SKD61,隨著成本降低的要求,國(guó)產(chǎn)材料在逐步被采用。常采用的是Cr12MoV和W6Mo5Cr4V2Al,當(dāng)磨削這些國(guó)產(chǎn)材料時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)常規(guī)的砂輪損耗會(huì)加大,那是因?yàn)椴牧系那邢餍阅芎陀捕扔辛烁淖儯@時(shí)需要相應(yīng)調(diào)整砂輪的磨料種類(lèi)和硬度,以發(fā)揮好的磨削效果。如果有這方面的需求,可以聯(lián)絡(luò)到諾頓砂輪的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行溝通,我們會(huì)為不同的用戶(hù)量身打造合適的產(chǎn)品來(lái)提高磨削的效率,并延長(zhǎng)砂輪的使用壽命。
因?yàn)楣ぞ吣ド拜喅顺R?jiàn)的38A白剛玉系列外,還有32A單晶剛玉系列和SG陶瓷剛玉系列,根據(jù)不同的材料,我們會(huì)選擇不同磨料的砂輪。用一種砂輪去磨削所有的材料往往得不到好的效果。
?磨床漏油,我們?nèi)绾无k?
磨床漏油,是很多用戶(hù)頭疼的問(wèn)題,但只要掌握了平面磨床的漏油原因及判斷方法,并對(duì)其提出改進(jìn)措施,使用后效果較好。一般平面磨床漏油,都有因?yàn)橐韵聨讉€(gè)主要問(wèn)題:
一、工作臺(tái)兩端防塵板金滲油,一般是平面磨床裝配不仔細(xì),固定防塵板金的螺絲打穿了導(dǎo)軌兩端,從導(dǎo)軌直接滲油出來(lái),解決方法是平面磨床螺絲纏生膠帶打密膠再上進(jìn)去。
二、是油量調(diào)節(jié)太大,打開(kāi)后油槽蓋,用一字螺絲刀分別調(diào)節(jié)油閥開(kāi)關(guān),順時(shí)針為調(diào)小,反之為調(diào)大,一般油量的大小控制是先順時(shí)針鎖緊再回轉(zhuǎn)調(diào)松1/4即可。4、磨床閑置超過(guò)2-3天時(shí)間以上不用,應(yīng)把工作臺(tái)面清理干凈擦干上防銹油,以防臺(tái)面生銹。導(dǎo)軌平面磨床耐磨片上的油槽溝沒(méi)開(kāi)好,開(kāi)得太淺或沒(méi)開(kāi)到位,油走不了從旁邊溢出,應(yīng)重新開(kāi)到位;油孔堵了,油出導(dǎo)軌,油孔堵了一般是油太粘或太臟所致,更換油種或清理下油路,如果是舊平面磨床一般是導(dǎo)軌太臟油路堵了,清理?yè)Q油就可以了。
三、前后絲桿漏油,如果是新平面磨床漏油,一般是不銹鋼軸承絲桿前后伸縮護(hù)套沒(méi)裝好,兩頭螺絲沒(méi)鎖緊或密封膠沒(méi)打好,如果是舊平面磨床就要更換絲桿護(hù)套,重新打密封膠。
出了故障以后,一定要找到正確的原因,問(wèn)題就迎刃而解。
?無(wú)心磨床的八大常見(jiàn)問(wèn)題
無(wú)心磨床的八大常見(jiàn)問(wèn)題
一、光制表面留下傷痕
原因:管制板硬度太大,管制板表面附著或熔著了磨作車(chē)屑或砂輪的小塊。
對(duì)策:管制板久應(yīng)該改成柔軟冷卻水中滲入可溶性切削油。
二、發(fā)生等間隙的螺旋狀痕跡
原因:碰到了砂輪邊緣、引導(dǎo)版的調(diào)整不良、修整速度大、鉆石的破損和磨耗、鉆石保持器松懈都是無(wú)心磨床發(fā)生等間隙螺旋狀痕跡的原因。
對(duì)策:砂輪邊緣成錐形,使引導(dǎo)板調(diào)成平行。降低修整速度,減少進(jìn)刀量,改變鉆石的接觸面或交換鉆石架穩(wěn)保持器。
三、相等或不相等的間隙細(xì)紋
原因:修整不良、外部振動(dòng)。
對(duì)策:從砂輪邊緣開(kāi)始修整,修整速度保持一定振動(dòng)的邊緣。
四、深而不規(guī)則的痕跡
原因:砂輪的松弛
對(duì)策:凸輪和砂輪間插入襯片并架穩(wěn)。
五、振動(dòng)
原因:架設(shè)螺絲的松弛,砂輪的不平衡。
對(duì)策:重架之使并載荷成均衡的分布使架臺(tái)設(shè)平,重取平衡。
六、自激振動(dòng)
原因:心高太高、支持刀板角度太大、支持刀板角度太大、支持刀板太薄、支持刀板的架設(shè)不良、支持刀板的彎曲、磨削量大、磨砂的選擇不良、磨砂的真圓性不良、砂輪架設(shè)臺(tái)松弛、心軸的松弛、外部振動(dòng)。
對(duì)策:降低心高、減少角度、增加厚度、重縮夾緊螺絲、修正支持刀板、減少磨削量增加次數(shù)、和砂輪制造商商談、在取平衡前后試行調(diào)整、螺絲鎖成均等、重鎖螺絲、調(diào)整調(diào)整輪的心軸、重鎖保持器交換鉆石、隔絕外部振動(dòng)。
七、得不到真圓度
原因:心高太低、支持刀板角度太小、砂輪硬度大、磨削壓力大、粗磨額磨削量大、調(diào)整輪松弛、冷卻水不足(磨削中空物件時(shí))、修正不良。
對(duì)策:提高心高、增大角度、增進(jìn)推進(jìn)速度、使用尖的鉆石增大修正速度、減少進(jìn)刀量以大的推進(jìn)速度做第y次磨削、重鎖螺絲調(diào)整調(diào)整輪的心軸、在接觸點(diǎn)良處增加冷卻液、重新修正。
八、中部高或中部低
原因:引導(dǎo)板的調(diào)整不良。
對(duì)策:取好引導(dǎo)板平行,減少調(diào)整輪軸筐的傾斜、增加調(diào)整輪修整裝置的角度。