沈陽發電機柴油公司擇優推薦「昊潤」

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200#。

200#由140℃~200℃的石油餾分組成，工業上常用作油漆和清洗的溶劑。200#密度比柴油低，低溫流動性好。常被用作柴油的調合組分，以降低密度，改善低溫流動性，但其十六烷值很低，為了不影響柴油質量，需要控制加入量。

重芳烴。

重芳烴是指分子量大于的混合芳烴，其中C9和C10芳烴占大多數，主要來自重整芳烴、裂化芳烴和煤焦油。可作為調合組分降低柴油的凝固點和冷濾點，但由于其主要成分為芳烴，十六烷值極低，需添加十六烷值改進劑以滿足質量要求。

廣州市昊潤石油化工有限公司--發電機柴油公司;

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為什么要把溫度提高到40℃以上才能帶負荷工作？

1.柴油機低溫工作時，機油粘度過高，流動性差，油泵泵油量明顯減少，潤滑不良，零件磨損增加。

2.由于機油粘度高，零部件之間的摩擦阻力增大，機械損耗增大，柴油機功率下降，經濟性差。

3.柴油機工作溫度低時，大量熱量被冷卻水和冷空氣帶走，增加了熱損失，降低了柴油機功率，使經濟性變差。

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低溫導致柴油噴射不良、混合氣形成不良和燃燒不完全。這不僅降低了柴油機的動力性和經濟性，

而且使氣缸壁上的油膜被稀釋，曲軸箱中的機油被稀釋，從而進一步增加了柴油機的磨損。

低溫增加了柴油機點火延遲時間，導致柴油機工作粗糙，進一步增加了柴油機的磨損，縮短了其使用壽命。