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亞馬遜FBA庫存處理的幾個小方法

對于很多亞馬遜賣家來說,一般情況下,在年后或多或少都有些FBA庫存需要清理.而且我們都知道在每年的2月15日和8月15日,亞馬遜是會對在運營分撥中心存放超過六個月的產品收取長期倉儲費的.這時候亞馬遜賣家們可以在后臺看到"N件商品將在X月X日收取長期倉儲費"的提示,所以說對于需要清理貨物積壓庫存的朋友們就要及時解決這個問題.

那么在此期間我們應該怎樣做呢?怎樣才可以快速處置亞馬遜FBA庫存?FBA頭程業務由于有統一的收貨人和統一的貿易單證,所以比傳統拼箱更能夠利用好這些尾艙,一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候,這些相對比較便宜的尾艙。其實一個產品在FBA倉過久不,緣由可能是listing流量缺乏(排名差所以流量就差)和review數量不夠形成的.普通狀況下,流量不夠是主要的緣由.那流量差,要如何擴展該鏈接的流量?

勁航在這里分享幾個方法:

一:賣家可以在店鋪找一個銷量不錯的變體,在父體下面增加一個要清庫存的子變體,這個新建的listing產品參數需求跟產品分歧,價錢降到本錢就好.值得留意的是,這個請求產品和另外一個銷量不錯的產品需求是同類,或者相關,當然不相關的也能夠嘗試.一旦開單,就能夠運用FBA庫存創立亞馬遜派送訂單,等亞馬遜發貨更新訂單的號碼,再把訂單的號碼填到訂單物流信息里面.

二:恰當做捆綁銷售,打折促銷.把銷量和review都不錯的產品找出來,做站內促銷,比如說做買一贈一的活動,帶動的產品.這個操作要留意,產品還是要有相關的才好.千萬不要犯低級錯誤,賣夏天的東西送冬天的產品,這樣對顧客吸收也不大,要讓顧客們覺得送的東西有價值.

三:目前站外deal也是比擬好的辦法之一,要是折扣夠大,效果應該是還行的,當然也不能掃除產品冷門,送人也置之不理.

亞馬遜fba換包裝可以嗎?

亞馬遜fba換包裝可以嗎?勁航還要提示賣家在FBA發貨的過程中,還要思索一點,盡量把拋貨和重貨搭配發貨,這樣就能夠恰當的降低由于體積重過大而帶來的不用要的額外運費支出了。近勁航收到很多亞馬遜賣家客戶關于產品包裝問題的咨詢,其實許多賣家都在吐槽亞馬遜fba的產品包裝要求太多了,導致他們許多產品在包裝上產生了各種問題,這讓客戶糾結不已.但是其實這也是因為許多賣家客戶對產品包裝的一些規則和要求不太熟悉,才會犯這些過錯困擾,下面勁航就來簡單分析下關于亞馬遜fba換包裝等問題.

首先我們要總結分析下關于亞馬遜fba產品包裝的五大要求:

一、貨品的外觀問題

許多新賣家或許都不太了解,亞馬遜關于貨品的外觀要求是很嚴苛的,有一點點的瑕疵產品一般都是回絕的,哪怕是只要那么一個小角的折痕,也是不能夠的.有鑒于此,賣家在遭到貨品時分,要全盤的查看每箱貨品的外觀以及沒有沒有破損變形等狀況,而且是要拆開外觀裝查看,不要僅僅就查看外包裝,內部的貨品有沒有什么危害都逐個不顧,這是不可的,假如這些都查看好了,有變形損壞的都重新包裝下,再貼上SKU碼.

勁航提醒客戶要留意的是,FBA的貨品在庫房里邊的要求是有必要不偏不倚的放在卡板上面,而且關于高度也是很嚴厲,不得超越墻面警示,改變、倉儲都是要以貨品安全為條件.

二、查看SKU碼

在亞馬遜里邊是認碼不認貨的,每一個產品SKU碼都是僅有標識,假如被亞馬遜發現你貼錯了SKU碼,那么狠抱愧,它幫你替換會讓你支付很貴重的價值,比方一共十箱的1000pcs錯了,那么就是1000*0.25等于250歐,是不是被嚇到了.因為這會影響到后續轉化為FBA發貨后的費用問題,重量填的太輕或者體積填的太小,FBA倉庫自然會在入倉時重新核算。..或許有賣家說,有些SKU碼不是他們貼的是廠家貼的,那么錯了應該是廠家的錯,但這其實并非如此,廠家貼錯了,它只是擔任交貨給你,你不查看被發現了,自然你自己是付較大職責.

當然廠家這塊賣家仍是要自己把控的,假如他經常犯過錯,那么你就有必要將每一箱都打開查看,這是有必要的,不然真實出問題了,倒運的仍是你自己.

查看SKU碼對錯常有必要的,究竟有些大意廠家就直接將"0"和"o"、"1"和"I"搞混,那么這就很容易呈現過錯,比及掃描槍一掃就馬上報錯,所以有必要要將查看這個流程嚴厲的落實下來.

至于貨品在國家之間分配,假如想要替換SKU碼,只需將本來的覆蓋掉,不要呈現2個標就能夠了.

三、國家標

FBA為了區別貨品,會要求再外箱貼上國家標,至于世界款式及色彩都能夠依據《各國標志貼紙9.18(CS4)轉曲(1)》里邊的要求來做.基本上國家標尺度在4cm正方形,將它貼在貨品窄側面右上角,貼2張.

四、fbalabel

fbalabel是亞馬遜收貨時,承認貨品外包裝箱的標識,而且是有code128條碼和FBA信息組成,它是亞馬遜系統內生成,每一批的fbalabel編碼都是前綴加上三維數字遞加.

五、超重標

依據亞馬遜的規則,單個箱包裹是不能夠超越30kg,這是亞馬遜依據貨品操作功率規則的強制規范!亞馬遜FBA的操作流程解析相信很多做跨境貿易的朋友都會接觸各種各種的外貿平臺,每個平臺的規則不一樣,需要學習很多規則。有人說單箱包裹不能夠超越15kg,但這其實是亞馬遜主張的規范而已,究竟超越了15kg的箱包裹,是需求2個人才能夠操作.而賣家與頭程物流所需求做的就是:不要讓包裹超越15kg,因為單箱包裹太重,不僅僅難操作,而且在運輸過程中,也是容易呈現一些破損等意外狀況.能夠貼上"TeamLift"標簽提示需求2個人來操作,而且假如是帶有電池的貨品,還有必要要貼上電池標識,尤其是走空運的時分,就更是如此!

亞馬遜fba空運操作細則問題

我們都知道亞馬遜FBA的貨運特色性,因為是非傳統行業的B2B貿易方式,并且作為一個賣家平臺,亞馬遜不提供進口貿易公司資質,不提供BOND,不提供POA,所以基本上所有的運輸手續都需要賣家全部安排好,并且還有一些較為繁瑣和細致的規定,比如打托和貼麥等.

所以,為了方便亞馬遜的賣家們終順利將商品上柜,勁航整理了一些重要的fba空運操作細則問題.

1.需要注意的是發貨數量不能比網上填報的數量多.進倉后亞馬遜有收據的,務必妥善保管,萬一以后入庫后有數量的出入,以此為憑證可以請亞馬遜賠償損失的.

2.運輸的包裹重量超過50磅,需要要貼上提示標簽.

3.包裝標簽不能粘到有可能會損壞的接口處,會影響掃描.

4.用噴墨式打印機打印的產品或包裝標簽是不能用的.

5.多件貨物務必要打托,(用非熏蒸材料)通常尺寸不能超過:1.2x1.2x1.8.

我們在做歐美國家亞馬遜FBA空運的時候,很有必要去了解其中有一些什么樣的特點和優勢才有利于我們以后在做空運FBA的時候善于對客戶進行推廣和跟進.另外需要注意的一點,亞馬遜倉庫近期入庫的貨物都要延遲一個月左右才能處理入庫,尤其是ORENOVALLEYCA92551及DALLASTX75241這兩個地點的倉庫特別嚴重,較難安排入庫時間.其余的美國亞馬遜派送也會受到不同程度的拖延影響,所以希望各個客戶向亞馬遜確認具體的倉庫情況,并提前做好相應的應對措施.

以上就是勁航對于fba空運操作細則問題的一些分析,希望能幫到客戶在處理fba空運時候產生的一些疑惑,如果有任何問題可以來電或者在線咨詢,專注于您的物流運輸——勁航.