助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制性能穩(wěn)定「智子智能」

密相助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制故障的原因

助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制分為壓力輸送、吸入輸送和混合輸送。無論哪種方式的助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制，都由鼓風(fēng)機、供給裝置、輸送配管、分離器、吸塵器等幾個基本構(gòu)造構(gòu)成。原理是材料通過料斗進入倉庫，在一定高度關(guān)閉供給閥。此時，壓縮空氣通過吸氣閥進入倉庫泵，材料和氣體混合形成材料和氣流，打開排出閥，材料和氣流可以通過輸送輸送到倉庫。 助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用促進了氣力輸送的不斷發(fā)展。 當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)不超過0.05時，固氣混合系統(tǒng)的間隙率◎0.95時，稱為疏相輸送；當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2時，稱為疏相輸送；當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2時，稱為疏相輸送；當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過0.2時，稱為密相輸送；當(dāng)氣速2~8m/s、固氣比大于15、氣速低、磨損小、輸送時，密相輸送屬于間歇輸送，輸送穩(wěn)定，輸送距離遠(yuǎn)，輸送管徑小，安裝方便。密相輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于化工、食品、制藥、建材、、冶金、電力等行業(yè)的塑料顆粒、奶粉、藥劑、水泥、型砂、煤灰等散裝物料的裝卸輸送。本文針對密相助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制中常見問題，分析其原因及影響因素。 助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制常見問題 1.堵塞管道是密相助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制中常見、難處理的故障之一，約占助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制故障率的40%以上。特別是在輸送配管水平段和垂直段的連接處，堵塞更加嚴(yán)重。輸送配管長，架空，維護非常困難。 2.常見零件磨損，如倉泵出口管道故障率的40%以上。尤其是輸送管道閥門磨損嚴(yán)重，維護工作量大。緩沖倉下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損快，漏粉嚴(yán)重。 下料不暢密相助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制出料時間長，粉體儲存運行中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象，造成下料困難。 4.輸出不足的密相助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制輸出不足或不足，難以適應(yīng)火力發(fā)電廠等大型設(shè)備的氣力除灰要求。

提高助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制管道耐磨性的技巧。

有人說助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制完善，可以解決粉塵污染問題，有效完成生產(chǎn)運輸。是輸送設(shè)備中理想的粉末輸送系統(tǒng)，但金子不。設(shè)備和人都不。 在助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制輸送散裝材料的過程中，發(fā)生故障的是氣動輸送管道的磨損。設(shè)備的嚴(yán)重性有時會導(dǎo)致設(shè)備整體停止，機械師和設(shè)計者必須不斷改進。改進的技術(shù)提高了助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制的耐磨性，確保了系統(tǒng)的順利運行。 經(jīng)驗表明，助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制輸送管的磨損與空氣輸送速度、輸送貨物的磨損、散裝材料的濃度、管道的直徑和管道中使用的材料有關(guān)。直線和角度的磨損明顯不同。對于一些運輸材料，彎頭的使用壽命只有幾個小時，而相同材料的直截面鋼管的使用壽命只有幾個月。 由于重力的作用，水平管的磨損也不均勻，下部的磨損比上部的磨損嚴(yán)重。因此，建議在通過時間后，將帶凸緣的厚壁管旋轉(zhuǎn)90度。配管的安裝過程正確，軸線不得傾斜，不得從大孔向小直徑孔過渡。 帶限位連接的法蘭是管道組裝的選擇。當(dāng)管道磨損時，可以用管道代替傾斜管道，因為比水平管道和直管磨損更快。關(guān)于肘部的選擇，原則是穿厚壁或簡單更換的肘部位置，使用特殊的耐磨材料通常非常好。

助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制的缺點：

不能輸送粘附性強、濕度高、粒度超過30mm的材料。 二是交貨間隔有限。迄今為止，助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制的輸送間隔一般在3000米以下，輸送間隔較短。 3.應(yīng)用受到限制。助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制只能用于輸送。必須是干的和非磨的。有時候一定要自由移動。一般來說，如果產(chǎn)品不允許破碎，容易破碎的產(chǎn)品不適合氣動輸送機。除非是專門設(shè)計的設(shè)備，否則不適合輸送易吸濕、易結(jié)塊的材料。可氧化材料不適合空氣輸送，但可以用氣體返回的惰性氣體代替空氣。因為管道、風(fēng)機等部件和材料容易磨損和損壞。 4、物料特性的小變化（樁密度、粒度分布、硬度、休止角、磨削性能、潛在隱患）難以操作。 與其他固體材料輸送設(shè)備相比，助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制的電力損失大。

助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制的優(yōu)點：

一，是可進行長距離集中或分散輸送；高、低壓容器供料輸送，且基本能夠?qū)崿F(xiàn)定量輸送，便于生產(chǎn)管理。 二，助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制簡單，占地面積小，設(shè)備費用和維護費用低.無論輸送的粉料數(shù)量多少，都只需要少量的生產(chǎn)人員，容易實現(xiàn)自動化，勞動生產(chǎn)率高，勞動強度低，管理費用低。 三，輸送時不受氣候和管道周圍條件的影響，可避免輸送物受潮、污損、混入異物，無粉塵飛揚，便于保護產(chǎn)品質(zhì)量和衛(wèi)生，工作環(huán)境良好。 四，適應(yīng)范圍大，粉狀、粒狀、片狀等顆粒不大的塊狀、片狀物料，如水泥、面粉、谷類、樹脂切片均可使用助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制。助流活化物料輸送系統(tǒng)訂制可以滿足某些物料在輸送過程中需要特殊的物料，如氮氣、二氧化碳等。對于輸送材料的溫度有較大的適應(yīng)范圍，可達到400·c以上。 五，粉末氣力輸送線路可根據(jù)車間設(shè)備布置要求任意布置，使工廠的管道布置更合理。其他輸送系統(tǒng)由于受路徑條件的限制，不能鋪設(shè)或輸送的地方，也可以進行輸送。 在輸送過程中或輸送終端上可同時進行攪拌、粉碎、干燥、加熱、冷卻、除塵等工序。