福田歐馬可專賣值得信賴「多圖」

裝配本事是長處，歐馬可5系載貨車裝配本事挺大的，尋常我駕車的時(shí)候感覺裝載本事沒異議。歐馬可5系載貨車的整輛車的尺寸數(shù)據(jù)為8995*2500*2830mm，在5200mm的軸距的加特下，牽引15.6噸的貨物輕而易舉。

在舒適性方面，福田在傾盡全力把歐馬可5系載貨車di造成為一款移動(dòng)沙發(fā)，小編高度185，實(shí)質(zhì)體驗(yàn)來說，頭上空間一拳四指上下。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質(zhì)較軟，搭乘較舒暢，行駛至對(duì)照坑洼的道路時(shí)，減震體系沒有讓人掃興，駕車姿態(tài)較為平穩(wěn)。冬天買車還沒試過空調(diào)，等夏天到了再試試看。隔音也可以，胎噪和引擎噪音都還好。

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性眾所周知，為此，很多日韓和國內(nèi)的輕卡產(chǎn)品基本都會(huì)搭載采埃孚產(chǎn)品，但與上述產(chǎn)品相比，歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個(gè)優(yōu)勢：一是成本，二是技術(shù)。

從成本角度分析。采埃孚變速箱產(chǎn)品通過合資公司實(shí)現(xiàn)本地化之后，成本本身會(huì)實(shí)現(xiàn)一定程度降低，而且肯定會(huì)根據(jù)國內(nèi)用戶購買力水平進(jìn)行定價(jià)優(yōu)化；福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司，與歐馬可同屬一個(gè)母公司，集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的采購價(jià)格肯定要優(yōu)于外部企業(yè)；歐馬可宣布輕卡產(chǎn)品標(biāo)配采埃孚變速箱，采購的數(shù)量要高于其他品牌，在采購價(jià)格上更具有規(guī)模優(yōu)勢。

福田歐馬可S5車型優(yōu)勢福田新一代歐馬可的設(shè)計(jì)可以說是接近新一代歐曼EST的，中卡S5如此，輕卡S3亦然。全新一代歐馬可S5中卡基于福田M4平臺(tái)生產(chǎn)，相比上一代車型歐馬可5系，新車外觀一改以往中庸的風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常年輕，車身顏色也給它加分不少。而在近期，歐馬可S5又增加了新配色——極光藍(lán)，類似于淡藍(lán)色，很有活力.歐馬可S5配備LED日行燈、透鏡近光燈等功能，在同級(jí)車型中有一定優(yōu)勢。棱角分明的樣式還與中網(wǎng)形成了呼應(yīng)，提升了前臉整體感。歐馬可S5的驅(qū)動(dòng)形式均為4x2，貨廂長度有6米1、6米8、7米8、9米7等，貨廂類型有廂式、倉欄、欄板等，

暢行綠通、為先， 歐航歐馬可綠通一體化解決方案，不僅彰顯著“以用戶為中心”的歐航歐馬可的客戶服務(wù)理念，更前瞻綠通行業(yè)升級(jí)的步伐，洞察綠通細(xì)分行業(yè)的需求，打造深度定制、排放的綠通定義車一體化解決方案，助力綠通運(yùn)輸行業(yè)向、智能轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)效率、價(jià)值雙向躍升!

福田歐馬可S5高頂雙臥冷藏車BJ5186XLC-A1整車尺寸：8995×2600×3950mm貨箱尺寸：6600×2450×2500mm功率/馬力:154KW/209馬力 4460排量福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)?ISF4.5S5210，新款S5 2200mm排半，10.00R20鋼絲胎、空調(diào)、氣囊座椅、液壓翻轉(zhuǎn)、動(dòng)轉(zhuǎn)、斷氣剎、ABS、電動(dòng)車窗 遙控、剎車自調(diào)臂、可大燈軸距：5150mm