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發(fā)布時(shí)間：2021-05-10 07:42
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低氮燃燒器，通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒空氣和燃燒頭，可以獲得的燃燒參數(shù)。
1.重油燃燒器，燃?xì)馊紵饕约半p燃料燃燒器（輕油/燃?xì)饣蛑赜?燃?xì)猓?/span>
2.按運(yùn)行和操作方式分為：歐瑞特燃燒器有一級(jí)、兩級(jí)、漸進(jìn)兩級(jí)式和帶比例調(diào)節(jié)器的漸進(jìn)兩級(jí)式等（后者實(shí)行比例調(diào)節(jié)運(yùn)行）
3.工業(yè)燃燒器系列：均為大功率燃燒器，專為特殊工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
4.依據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)的分類
燃燒器是工業(yè)燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t上面的的重要設(shè)備，它保證燃料穩(wěn)定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過(guò)程，因此，要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類：
階段燃燒器
根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低NOx的生成。
自身再循環(huán)燃燒器
一種是利用助燃空氣的壓頭，把部分燃燒煙氣吸回，進(jìn)入燃燒器，與空氣混合燃燒。由于煙氣再循環(huán)，燃燒煙氣的熱容量大，燃燒溫度降低，NOx減少。
另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán)，并加入燃燒過(guò)程，此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果。
濃淡型燃燒器
其原理是使一部分燃料作過(guò)濃燃燒，另一部分燃料作過(guò)淡燃燒，但整體上空氣量保持不變。由于兩部分都在偏離化學(xué)當(dāng)量比下燃燒，因而NOx都很低，這種燃燒又稱為偏離燃燒或非化學(xué)當(dāng)量燃燒。
分割火焰型燃燒器
其原理是把一個(gè)火焰分成數(shù)個(gè)小火焰，由于小火焰散熱面積大，火焰溫度較低，使“熱反應(yīng)NO”有所下降。此外，火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時(shí)間，對(duì)“熱反應(yīng)NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。
混合促進(jìn)型燃燒器
煙氣在高溫區(qū)停留時(shí)間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負(fù)荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進(jìn)型燃燒器就是按照這種原理設(shè)計(jì)的。
低NOx預(yù)燃室燃燒器
預(yù)燃室是近10年來(lái)我國(guó)開(kāi)發(fā)研究的一種率、低NOx分級(jí)燃燒技術(shù)，預(yù)燃室一般由一次風(fēng)（或二次風(fēng)）和燃料噴射系統(tǒng)等組成，燃料和一次風(fēng)快速混合，在預(yù)燃室內(nèi)一次燃燒區(qū)形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進(jìn)行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。根據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類：階段燃燒器根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低NOx的生成。
技術(shù)性能● 單段火、兩段火、兩段火漸進(jìn)式/比例調(diào)節(jié)
● 能適應(yīng)任何類型的燃燒室。
● 空氣和燃?xì)庠谌紵^混合。
● 通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒空氣和燃燒頭，可以獲得的燃燒參數(shù)。
● 無(wú)須把燃燒器從鍋爐上拆下，就可直接取下混合裝置，從而可以方便的進(jìn)行維修保養(yǎng)。
● 采用伺服電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行一、二段空氣流量調(diào)節(jié)，并且當(dāng)
燃燒器停止運(yùn)行時(shí)，風(fēng)門關(guān)閉以減少爐內(nèi)熱量損失。
● 可以給閥組加一個(gè)閥的密封控制裝置。
● 采用一個(gè)法蘭和一個(gè)絕緣密封圈與鍋爐連接固定；配有一個(gè)4孔和7孔聯(lián)接器。
● 根據(jù)要求可提供大于標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的
工業(yè)鍋爐上已有廣泛應(yīng)用，由于層燃、室燃、循環(huán)流化床鍋爐的燃燒方式不同、爐膛結(jié)構(gòu)不同，其原始NOx排放也有較大差異，一般來(lái)說(shuō)，在未特意采用爐內(nèi)低氮燃燒技術(shù)時(shí)，循環(huán)流化床NOx原始排放，一般在300mg/m3以下，也有部分項(xiàng)目排放在400mg/m3左右；以鏈條爐為代表的層燃爐NOx原始排放一般在300~600mg/Nm3，煤粉工業(yè)鍋爐為室燃鍋爐，NOx原始排放大致在400~600mg/Nm3。
層燃、室燃、循環(huán)流化床鍋爐可根據(jù)燃燒方式的不同采用不同的低氮燃燒技術(shù)。針對(duì)層燃鍋爐配風(fēng)較常采用空氣分級(jí)以及煙氣再循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)低氮燃燒；在煙氣再循環(huán)對(duì)層燃鍋爐典型區(qū)段燃燒的影響下，結(jié)合空氣分級(jí)技術(shù)通過(guò)半焦催化還原NO；爐內(nèi)超級(jí)還原脫硝技術(shù)是近年來(lái)新興的爐內(nèi)脫硝技術(shù)手段，通過(guò)在燃燒火焰區(qū)域的合理位置噴氨，實(shí)現(xiàn)在高溫火焰中直接脫硝。目前，北京專門針對(duì)燃?xì)忮仩t研發(fā)的全預(yù)混低氮燃燒技術(shù)成功試點(diǎn)，氮氧化物排放濃度可降至20毫克/立方米左右，比普通燃?xì)忮仩t減少約九成。循環(huán)流化床鍋爐低氮燃燒改造主要對(duì)二次風(fēng)口、給煤口的位置及分布進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，或是增加煙氣再循環(huán)系統(tǒng)等；在運(yùn)行方面，主要通過(guò)控制爐膛內(nèi)燃燒氧量，提高二次風(fēng)份額，降低給煤粒度，減少料層厚度等來(lái)降低氮氧化物的生成。煤粉工業(yè)鍋爐可結(jié)合室燃鍋爐的特點(diǎn)，采用濃淡燃燒、空氣分級(jí)、煙氣再循環(huán)等多種手段實(shí)現(xiàn)低氮燃燒；通過(guò)在著火初期的構(gòu)建還原性氣氛，抑制燃料型NOx的大量生成；通過(guò)控制主燃燒區(qū)溫度分布，避免局部熱力型NOx生成量過(guò)高。
中心在對(duì)層燃、室燃、循環(huán)流化床鍋爐的爐內(nèi)低氮燃燒技術(shù)進(jìn)行了大量試驗(yàn)后，已在工程應(yīng)用上加以驗(yàn)證，以鏈條爐為代表的層燃爐可將NOx排放降低至250~300mg/Nm3；循環(huán)流化床工業(yè)鍋爐可將NOx排放降低至200mg/Nm3以下，如采用流態(tài)化超低氮燃燒技術(shù)，可將初始排放降至100mg/m?3;左右；針對(duì)29MW及以上容量的室燃爐，可將NOx原始排放降至在300mg/Nm3以下。部分鍋爐改造時(shí)改變了燃燒器的一、二次風(fēng)噴口和燃盡風(fēng)噴口的面積發(fā)生變化，致使一次風(fēng)和二次風(fēng)的混合推遲，這不利于煤粉的氣流著火和燃燒。
三、小火正常而轉(zhuǎn)大火時(shí)，熄滅或火焰閃爍不穩(wěn)。
原因：
1、大火的風(fēng)門風(fēng)量設(shè)定太大。
2、大火的油閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(風(fēng)門外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門風(fēng)量還大)。
3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。
4、旋風(fēng)盤與油嘴間距不當(dāng)。
5、大火油嘴磨損或臟污。
6、預(yù)備油箱加熱溫度過(guò)高，致使蒸汽使油泵送油不順。
7、油含水。
處理方法：1、逐步減小試驗(yàn)。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加熱溫度。4、調(diào)整距離(在0~10mm之間)。5、清潔或更換。6、設(shè)定約50℃左右即可。7、換油或排水。
四、燃燒器噪聲增大
1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足，油過(guò)濾器阻塞。
2、進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高。
3、油泵出現(xiàn)故障。
4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。
5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。
處理方法：①檢查油管路中的閥門是否打開(kāi)，油過(guò)濾器工作是否正常，清洗泵本身過(guò)濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。
5．燃燒不良
(1)點(diǎn)小火時(shí)就冒濃黑煙
原因：1)小火風(fēng)門設(shè)定太小。
2)油噴嘴磨損，霧化不良。
3) ⑧提高加熱溫度。④調(diào)整距離(在0—10mm之間)：亙清潔或更換
之約50~C左右即可。⑦換油或排水。
4．燃燒器噪聲增大
原因：1)油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足，油過(guò)濾器阻塞。
2)進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高
3)油泵出現(xiàn)故障。
4)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。
5)風(fēng)機(jī)葉輪太臟。
3) DⅠ≤DⅡ。
處理方法：①調(diào)大小風(fēng)門。②更換油噴嘴。⑧調(diào)整為DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°）。
(2)冒黑煙風(fēng)門調(diào)整無(wú)效
原因：油噴嘴磨損，霧化不良。
處理方法：更換噴嘴。
(3)冒白煙
原因：1)風(fēng)門太大。
2)油中滲水。
處理方法：①調(diào)整風(fēng)門。②改善油質(zhì)。
