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彩色防滑路面

彩色瀝青混凝土路面養護材料

近幾年，隨著中國彩色瀝青混凝土路面的快速發展，彩色瀝青混凝土路面養護市場需求日益增大。國內彩色瀝青生產廠家、彩色路面施工單位及專業的養護單位，陸續開發了彩色瀝青混凝土路面養護材料，并提出相應的技術要求。

彩色路面防護劑

彩色路面防護劑能夠提高彩色瀝青混凝土路面的使用性能，防止光照老化、水溶化，增加彩色瀝青混凝土路面的耐腐蝕性和耐磨性。在施工結束開放交通以前，宜在彩色路面表面加罩一層防護劑；12、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區內通行，保護路面標線不受任何損害。在彩色瀝青混凝土路面使用期，宜定期噴灑彩色路面防護劑，以加強對彩色瀝青路面的養護。

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彩色瀝青混凝土壓痕路面

彩色瀝青混凝土壓痕路面是從國外的SP路面發展而來的，由壓痕和涂裝2個工藝組成。1）組織準備：建立健全的施工項目組織機構的人員設置，以能實現施工項目所要求的工作任務為原則，人員配置要從嚴控制，力求一專多用，一人多職。根據實際情況，彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結構：僅在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕但不涂裝，通過對壓痕勾邊，呈現立體效果；僅在彩色瀝青混凝土路面上進行涂裝但不做壓痕，即彩繪路面；在普通瀝青混凝土路面上做壓痕和涂裝，或僅做壓痕、涂裝中的一項。第3種結構從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕和涂裝，但節約費用，資金不充余時可考慮采用。

水泥混凝土路面破損怎么修補？

首先是混凝土路面結構設計的合理性不是非常強，水泥面層結構的選擇不科學，混合料選用的類型并不是十分的合理。亦可用于人行橫道、十字路El及事故多發地段，用以規范道路類別，維護交通安全。其次是路面基層補強厚度設計的質量和水平相對較差，這樣也就使得市政水泥混凝土面層在使用的過程中會出現早期的病害，比如龜裂或者是局部沉陷等情況。再次就是路面施工的規范度不高。在施工的過程中對材料質量的控制并不是十分的嚴格，施工中所使用的工具和機械相對較差，這樣也就使得混凝土路面施工很難滿足施工要求。

預成型標線

1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。但是步行距離的長短不僅僅取決于體力，人們樂意步行多遠往往受主觀因素的影響很大，也就是說，感覺距離更重要。2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。3.回歸反射性能標帶，標帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數月表層磨耗。基材內微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數月表層磨耗，基材內微珠繼續反光。

4.圖案標示施工適用。還有一點重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會使微觀結構達不到應有深度。標帶規格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黃色）5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。