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黃油的亂用亂涂

汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。

因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。

汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件，它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質量。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。

此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

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缸套和活塞新品不經選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。

實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。

因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。

另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙，為了保證裝配標準，在裝機前還應進行一次檢測，以防裝上的殘次產品。

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吊車的防潮措施

吊車的防潮措施是什么？夏季已經到來了，這是一個多雨的季節，潮氣也隨之而來，在不經意間侵入吊車的每個地方，腐蝕著吊車!那么該如何做好防潮措施呢？

1、下雨時空調是除濕防潮的好幫手，空調不但可以控制溫度，還可以去除濕氣霧氣，所以一定要利用起來。

2、還有就是使用物品，比如防潮劑，雨停了就更得注意，積累的濕氣要趕快除去，不然簡單發作霉變等情況。不用車的時分，再買一個簡便除濕盒，放在邊邊角角，這樣車內部件在隔夜后不易受潮。

3、太陽的紫外線是免費消毒較好的方法。在天氣晴朗后，找個陽光充足的空地，將所有的車門和后備廂蓋打開，使車內的濕氣排出、通風。被曬熱的車身會很快地掃除車內積存的水汽。別的，車內地毯、坐墊等棉麻制品很簡單吸收水分，應進行清潔暴曬或定時替換。

4、勤開天窗，開天窗有利于河南吊車內空氣循環，確保車主上半身有滿足的氧氣。