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義烏市竟軍與您分享物流業增勢趨緩

2017年5月，中國物流業景氣指數較上月微降0.5個百分點。12個業務指標除了資金周轉率指數比上月上升0.9個百分點之外，其余指標各有不同程度的回落，顯示物流業在上月強勢增長后，增勢有所放緩。

分項看，5月份，新訂單指數為57.4%，比上月回落2.7個百分點，但仍在景氣區間，顯示物流業需求雖略有下降，整體依然旺盛。

5月份，主營業務利潤指數為52.3%，比上月下降3.6個百分點，主營業務成本指數為57.4%，比上月下降2.9個百分點，顯示景氣波動對業務活動的影響。

5月份，資金周轉率指數較上月回升0.9個百分點，顯示物流企業資金環境趨好，資金緊張情況有所緩解。

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受物流業務需求回落影響，5月份物流從業人員指數和設備利用率指數有所下降，但都位于50%以上的擴張區間，顯示物流業需求依然暢旺。

從后期走勢看，業務活動預期指數雖較上月回落4.5個百分點，但仍位于60%的較高水平。而隨著高溫和雨季臨近，季節性因素影響加大，物流業發展有可能出現高位趨緩態勢，景氣指數也將在較高位置波動。

企業生產物流的主要功能要素也不同于社會物流。一般物流的功能的主要要素是運輸和儲存，其它是作為輔助性或次要功能或強化功能要素出現的。企業物流主要功能要素則是搬運活動。

許多生產企業的生產過程，實際上是物料不停的搬運過程，在不停搬運過程中，物料得到了加工，改變了形態。即使是配送企業和批發企業的企業內部物流，實際也是不斷搬運過程，通過搬運，商品完成了分貨、揀選、配貨工作，完成了大改小、小集大的換裝工作，從而使商品形成了可配送或可批發的形態。政府設立專門機構進行管理，如中國設立民用航空總局，美國設聯邦航空局，前蘇聯設民用航空部等。