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檢查井井蓋安裝不規范產生的原因

原因1：目前的道路工程及管線工程的施工規范中沒有鑄鐵檢查井井蓋安裝的標準工藝，安裝方法多種多樣。

原因2：操作工人在井蓋安裝施工往往獨立作業，有較強的隨意性。

原因3：安裝過程中，缺少檢查監督環節；安裝完成后，質量不易檢查，有無隱患不易判斷。

原因4：有不少施工單位不清楚排水規范的井蓋安裝規定.

加筋檢查井井蓋施工工藝

原理：通過受力轉移，實現井圈與井筒脫離，外力作用通過井圈以及井圈底座可將大部分路面荷載傳遞到四周道路路面結構層面。同時，使井圈與四周柔性路面結構形成一個有機的整體，避免不均勻沉陷。

方法：在檢查井井口位置加設現澆鋼筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，詳見構造圖)。

適用：本施工工藝適用于市政新建道路工程及市政工程現況道路檢查井改造。

檢查井生產廠家的安裝方法：

1、檢查井井座與管道連接安裝順序，應先從接戶管上游段開始安裝，以井-管-井-管順序安裝，并逐漸向下游支管，干管延伸。

2、檢查井井座接頭與管道連接施工方法，應與同類型接頭的管道連接的施工方法一致。

3、井座與匯入管，排出管連接需要變徑，采用異徑接頭時，當匯入管徑小于井座接口管徑時，應管頂平接;井座排出管接口大于下游管道時，應管內底平接。

4、管道采用可變角接頭或球形接頭調整坡度時,應采用專l用工具，不得使用鏈條扳手。

5、附加接頭的安裝，應根據井筒尺寸和連接管道的直徑，采用專l用工具在井壁上開孔，孔洞圓周邊緣應平整，安裝附加接頭不得倒坡。

6、在地下水位較高或雨季施工期間，在管道安裝完成時，應采取防止井體上浮的技術措施。

預制檢查井及其施工方法,使得檢查井和道路結構層分層同步施工,縮短施工的時間,提高施工質量,并避免浪費材料。提供了一種預制裝配式檢查井,包括井室模塊以及位于所述井室模塊上方并與所述井室模塊連接的井筒模塊,所述井室模塊從下至上包括依次連接的井室底板、基座模塊、若干調整模塊、井室上模塊和井室蓋板模塊;所述井筒模塊從下至上包括依次連接的若干調整模塊井筒模塊和井筒模塊。優選地,所有所述井筒模塊之間通過企口依次套接;所述井室蓋板模塊與所述井室上模塊之間平面連接或者企口連接;所述井室上模塊、若干調整模塊之間通過企口依次套接。所述企口為高低開口形式,且低開口位于所述預制裝配式檢查井靠近內壁一側。




本實用新型公開了一種污水井結構，涉及城市道路公共設施領域，包括井筒和設置在井筒上方的井口結構，所述井口結構內設置有井蓋，所述井蓋上設置有多個穿過井蓋的透水孔；透氣孔包括圓錐部和位于圓錐部下方的直筒部；直筒部內設有扼流氣球；本發明解決了現有技術中窨井蓋上開有透水孔后，污水井內的臭氣會通過氣孔傳播到外面的問題，具有便于雨水滲入污水井內，防止臭氣從污水井蓋泄漏，保護環境的優點。