內(nèi)蒙掘進(jìn)機(jī)液壓試驗(yàn)臺(tái)廠家推薦貨源,星成液壓設(shè)備

試驗(yàn)臺(tái)是液壓泵/馬達(dá)/閥/綜合試驗(yàn)臺(tái)，是專用于液壓泵、液壓馬達(dá)、閥、油缸維修后出廠檢驗(yàn)的專用設(shè)備，該系統(tǒng)精選了國(guó)內(nèi)外液壓元件、輔件，具有結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠、設(shè)計(jì)合理，易于操作及維修等特點(diǎn)，符合GB3766-88《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》中的各項(xiàng)技術(shù)要求。全新升級(jí)液壓試驗(yàn)臺(tái)，美觀大方，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。歡迎大家來(lái)電咨詢！！

液壓技術(shù)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，從民用列、由一般傳動(dòng)到度很高的控制系統(tǒng)，都得到了廣泛地應(yīng)用:

   在工業(yè)中，陸、誨．空三軍的很多裝備都采用了液壓傳動(dòng)與控制．如飛機(jī)、坦克、艦艇、雷達(dá)、火炮、和火箭等．

   在機(jī)床工業(yè)中，目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用液壓傳動(dòng)與控制，如磨床、銑床、刨床、拉床、壓力機(jī)、剪床和組合機(jī)床等。

   在冶金工業(yè)中，電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)。

   在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動(dòng)，如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶推工機(jī)、輪胎起重機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)等。

液壓試驗(yàn)臺(tái)由裝卸系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、乳化液系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)組成。裝卸系統(tǒng)可以對(duì)三用閥進(jìn)行自動(dòng)裝卸；調(diào)壓系統(tǒng)可以在計(jì)算機(jī)的控制下對(duì)三用閥壓力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)；油壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)增壓缸將乳化液增壓到三用閥試驗(yàn)所需壓力；乳化液系統(tǒng)根據(jù)不同的試驗(yàn)步驟給三用閥充液、卸壓或?qū)θ瞄y進(jìn)行保壓；計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)將傳感器采集到的壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析后，再根據(jù)程序控制各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制三用閥試驗(yàn)的目的。

液壓缸維修試驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀：

該液壓缸試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)GB /T15622 - 1995 設(shè)計(jì)的，能對(duì)流量280L /min、壓力3115MPa以下的各類油缸進(jìn)行測(cè)試。液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示，它由被試缸系統(tǒng)和加載缸系統(tǒng)兩部分組成。被試缸11 由泵源1供油。壓力的變化是通過(guò)泵源1遙控口控制遠(yuǎn)程調(diào)壓閥21 實(shí)現(xiàn)的，運(yùn)動(dòng)方向的變化由電液換向閥20、行程開(kāi)關(guān)8 和10調(diào)節(jié), 而油缸運(yùn)動(dòng)速度由單向節(jié)流閥18和19控制。加載缸7由泵源2供油，壓力調(diào)節(jié)是通過(guò)泵源2遙控口控制遠(yuǎn)程調(diào)壓閥3實(shí)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)方向由電液換向閥4、行程開(kāi)關(guān)8和10調(diào)節(jié)，加載力的大小由力傳感器9測(cè)定。