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為了便于重型汽車裝載，塔樓下面都是倒立的圓錐體，所以后還要加上圓錐體的體積。另外一種變數密度需要知道清點的水泥的標記，不同標記的水泥密度有差異，需要客戶提供化驗報告，或者審計人員需要帶回家取樣，找第三方機構進行檢測。以上是檢查水泥庫存的方法。很難獲得這些數字，但真正的挑戰不在這里。真正的挑戰是我需要審計師爬到20層以上的塔頂。有些水泥塔是與輸送裝置一起建造的，不能直接從底部攀爬。這需要我先爬到稍低一點的塔上，然后走過一條傳送帶走廊。這條走廊的空間和機場的廊橋一樣大。事實上，走路可以用踮腳來形容。中間的空間大部分被傳送帶占據，我只有小碎步走過剛好容納兩尺的側廊。

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倉庫內堆積或散落的存貨是否有專門的盤點程序或數量換算計算方法？是否采取了適當的措施來防止庫存項目被遺漏或重復計算？

如何匯總分散在不同地方的相同存貨項目(與后續存貨匯總保持一致很重要)？庫存盤點使用什么測量工具和方法？如何確認產品的完成程度？原材料、直接人工、制造成本在成品和成品之間是如何分配的？其他單位有庫存嗎？怎么做庫存？庫存的收發截止日期怎么控制？盤點過程中如何控制庫存移動？盤點時需要停產嗎？

庫存規劃涉及很多方面，根據倉庫的實際情況有所不同，但以下兩個方面是庫存規劃不可或缺的。

1.庫存計劃中首先要確定的是時間，也就是每次操作的具體時間。包括倉庫停止工作的時間、賬務處理和凍結時間、庫存準備時間、庫存開始時間、初始庫存時間、重新庫存時間等。2.庫存計劃中第二個要確定的人是參與庫存的人。我這里指的是參與，指的是參與所有庫存行動的人員。包括庫存操作員、庫存主管、庫存助理等。盤點人員確定后，要在盤點計劃中明確這些人員在盤點中的具體分工、安排和作用。