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發布時間：2021-09-10 14:01
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濟南凱美特化工專業生產：飛機跑道用防凍液,乙二醇在每個冬季的10 月到4 月, Inland 為杜勒斯國際機場和華盛頓羅納德·里根國家機場提供飛機除冰液廢液(乙二醇)的交鑰匙回收和再生服務. 主要設備包括: 22 臺Glyvac? 乙二醇回收車, 兩臺用于收集的, 容量分別為3200 加侖的真空吸污車, 3 套用于濃縮回收的乙二醇濃縮器, 多臺皮卡車和其他支持設備用于廢液轉移和檢測. 在大都會華盛頓機場管理局(MWAA)管轄的所有機場內, Inland 擁有很多全職和兼職技術人員來進行所有的飛機除冰液廢液(乙二醇)的收集, 回收, 再生, 以及相關的管理 服務. Inland 為大都會華盛頓機場管理局(MWAA)提供的服務.
產品品質
的保證。
突破固有魔咒，
聚酯領域滲透是關鍵，
非聚酯領域的徘徊始終是非主流
地區。
應該加大該技術的進一步完善和優化，
解決現有合成氣羰化加氫生產乙二
醇技術的難點和瓶頸，
實現現有裝置的滿負荷運行，
另外隨著國家對環保問題的
重視，
目前煤制乙二醇生產中環保方面合成水處理與回用、
乙二醇精餾效率和產
品質量提高等問題也是后期煤制乙二醇行業發展的關鍵。
目前全球需求量約為
2
000
萬
t
,2007
年我國消費乙二醇
682
,
其中
由于國內產能嚴重不足進口了
480
[2]
，
中國聚酯產業快速發展
成為拉動
乙二醇產需快速增長的主要因素
乙二醇生產的發展取決于聚酯產品的發展。
預
計到
2010
年
中國乙二醇產品的需求量將達到
570
×
10
4
左右
占亞洲市場
的
45 % ,
占全球量的
25 %
[3]
。
在傳統的乙二醇消費中決定其產量的是聚酯和防凍劑，
聚酯和防凍劑的生產
主要是以乙二醇為原料，
目前，
我國乙二醇消費構成中約
83.8%
用于生產聚酯，
約
16.2%
用于生產防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑、聚酯多元
醇等
[4]
