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發(fā)布時間:2021-10-23 01:32  
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防撞欄桿廠施工工藝對材料的要求
1. 石子:石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。
2. 外加劑:外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。
3. 摻合料:摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位的質(zhì)量檢測報告,進場后應(yīng)抽樣復(fù)試。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)定,其摻量應(yīng)通過試驗確定。

防撞欄桿廠出現(xiàn)模板缺陷的原因
1、現(xiàn)象
混凝土表面粗糙,有氣孔,線形不順直,頂面高低不平,相鄰孔伸縮(伸出和縮進 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫處欄桿頂面有高差,防撞欄桿廠欄桿的伸縮縫不在同一垂直線上。欄桿柱不垂直。
2、原因分析(Analyse)
(1)模板表面不光潔,木模在使用前未澆水濕潤,模板表面混凝土(Concrete)殘渣未清除干凈,使用時未涂脫模劑。
(2)模板支撐不牢,未按基準線進行校正(詞義:校對改正),預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)偏差。
(3)防撞欄桿廠與欄桿模板未墊平,基底標高未校正。
(4)伸縮(伸出和縮進 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫模板支撐不牢,混凝土(Concrete)振搗時模板走動。造成防撞欄桿廠及欄桿與伸縮縫偏斜,位置不準。

防撞欄桿廠的安裝注意事項
一、在安裝防撞欄桿廠時按填方高度、邊坡(side slope )坡度、被保護物情況等布設(shè)。防撞欄桿廠施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。通過護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性(integrity)能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以加以考慮(cider)。
二、在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮(cider)護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見,可改設(shè)墻式護欄;隧道(tunnel)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
三、在中央分隔帶采用護欄時,必須充分考慮(cider)與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。防撞欄桿廠施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。若采用分設(shè)型護欄,在中央隔帶開口處應(yīng)防止護欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾(事物屬性的對立),此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,安全性(security)能較高。

