武漢高純釩承諾守信「多圖」

釩的用途

世界上金屬釩的生產成本高，產量很少，除了少數特殊用途外，工業上釩的使用形態主要為五氧化二釩（V2O5）和釩鐵FeV。

在鋼鐵中的應用

在我國90%左右的釩用于鋼鐵工業,釩在鋼中應用主要是通過添加釩來提高強度和韌性。在結構鋼中加入0·1%的釩,可提高強度10%~20%,減輕結構重量15%~25%,降低成本8%~10%。高強度的含釩鋼可減輕金屬結構重量的40%－50％，成本則比普通結構鋼低15％－30％。因此，可以根據離子的顏色和顏色的深淺初步鑒別酸性溶液中釩離子的價態和離子濃度。以鋼筋為例，我國目前還在大量使用Ⅱ級鋼筋，Ⅲ級高強度鋼筋所占的比例僅為 10％.左右。而國際通用的鋼筋是 460Mpa 的Ⅲ級鋼筋，歐洲已經在使用 500Mpa的鋼筋。

偏釩酸鈉的理化特性

外觀與性狀：無色單斜晶形、棱形結晶或淡綠色結晶粉末。pH：無意義

熔點（℃）：630沸點（℃）：無資料

相對密度（水=1）：無資料相對蒸汽密度（空氣=1）： 無

飽和蒸汽壓（kPa）：無資料燃燒熱(kJ/mol)：無資料 臨界溫度：無資料 臨界壓力：無資料

辛醇/水分配系數的對數值：無資料 閃點（℃）：無意義

引燃溫度（℃）：無意義 上限%(V/V)：無意義 溶解性：溶于水，微溶于乙醇。下限%(V/V)：無意義 主要用途：用于煤氣脫硫、照相及用作媒染劑。

二氧化釩是一種熱致變色材料, 相變溫度為 68℃。相變前后二氧化釩光學性能有較大的變化, 如二氧 化釩對紅外線透過率低溫態時大, 高溫態時小。釩在合金中的應用釩和鈦組成重要的金屬合金Ti-6A1-4V、用于飛機發動機、宇航船艙骨架、、軍艦的水翼和引進器、蒸汽渦輪機葉片、火箭發動機殼等。 利用這一特點, 在玻璃基體上沉積二氧化釩薄膜, 可實現對汽 車、 建筑物、 航天器等室內溫度的自動調節, 從而達到對太陽光能的智能化利用, 節省地球能源。

氧化釩材料在相對低的溫度下作為絕緣體時，呈現出多相競爭的現象。然而，自20世紀60年代人們開始研究二氧化釩以來，這奇異的相行為一直不為人們所掌握。易溶于水，溶解度隨溫度升高而增大，微溶于無水乙醇，不溶于炳酮。美國科學家2010年11月23日表示，通過對二氧化釩相變(從金屬到絕緣體)進行系統的研究，他們揭開了困擾學術界數十年的謎團。