西藏k式網架房批發品牌企業「中恒鋼結構」

目前，在國內投資做營地，問題就是土地建設指標沒有解決的問題。集裝箱房恰恰可以利用集裝箱建筑的特殊性，作為住宿形式。它的可移動性要素，就界定了對土地是沒有要求的，任何一塊土地都可以放置。

在此大背景下，集裝箱建筑作為預制化程度高的模塊化建筑開始在國內逐漸發展起來。如今，集裝箱房憑借其獨特的優勢又被人們廣泛運用在一種新型旅游業態—房車露營地,并且給它重新定義了一個名字叫“R4”。

集裝箱原本是承載貨物的運輸工具，當它與建筑碰撞在一起，卻變成了城市與戶外之間有意思的構筑物，無論是海拔千米的雪山、炎熱的沙漠、陡峭的懸崖、還是湍急的河流，一個集裝箱房就可以變為我們溫暖的居所。其整體性始終優于需要地面基礎和只能拼裝連接的活動板房，其整體結構的防風能力和承重能力要高于活動板房。一副鋼鐵身軀，也能充滿時尚氣息，讓人們遠離戶外環境的危險，讓生活更加友好。

對自行車綠道的修行地段也提供了類似于這樣的服務，房間里面擺設冰箱、吧臺、打氣筒等工具，讓戶外運動員們在中間有補給的地方。

使用方便:住人集裝箱活動房房的運輸非常方便，特別是對于一些建筑單位的人來說，由于他們的建筑工地經常更換，普通的活動房需要進行裝卸和重復作業。如果裝卸后重新安裝，可能會損壞，再次使用可能會出現牢固性問題。

　有很多方法可以改善集裝箱裝載。集裝箱活動房按其結構組成可分為三類，一類是傳統貨柜箱改造的集裝箱房，二類是全焊接箱式活動房，第三類是可裝箱式活動房。

將房屋建造時間縮短百分之60以上，而它以機械化生產代替手工生產的方式，可將人力成本減少節約百分之70，并使現場管理、材料堆存和施工得到保障，同時將發展循環經濟納入自己的戰略事業，以既有集裝箱為基本模塊改裝房屋，充分利用現有資源，利用集裝箱鋼柱及側墻本身就是建筑受力鋼結構的特點，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成房屋建筑的基本結構，在建造過程中大量節省鋼材與混凝土的使用，達到節能環保目標。活動板房系鋼構造件整棟銜接，用戶安排用電照明裝備，電線間接綁扎在鋼構造上，應設線管或線槽隔離裝置，免得發作觸電活動板房在裝置完全后，用戶不得私自更改構造，不得裝配任何螺栓構件，不得增添或增添隔墻。