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為防止RTO廢氣處理設備暴炸事故，建議企業應從以下幾個方面采取具體的安全對策措施：

1、要對高濃度廢氣進行預處理，降低排入廢氣處理系統的可燃物濃度，如對反應釜廢氣排放口設冷卻或冷凍回收裝置，或活性碳纖維吸附回收裝置；禁止高于暴炸下限的可燃蒸汽和可燃氣體排入廢氣管道系統。

2、在廢氣系統設計前，要對各廢氣吸入點的可燃物濃度進行檢測分析，控制各廢氣吸入點的易然物質的濃度低于暴炸下限，并要進行正常工作狀態或非正常工作狀態下的可燃氣體濃度檢測。當某廢氣吸入點各種工況可能吸入的可燃物濃度超過安全濃度時，要改變工藝或設備，如補充新風或進行惰性化處理。對可能會產生廢氣濃度接近暴炸下限的廢氣支管道設置在線可燃氣體濃度檢測報警器和新風補充設施，在線可燃氣體濃度檢測報警器應和新風補充設施聯鎖。

3、反應釜應盡可能采用密閉式，避免有空氣（氧氣）進入反應釜和廢氣管道，降低高濃度廢氣中氧氣含量，當然能惰性化（如充氮）更好。

4、對各車間內產生的廢氣進行分析，存在禁忌物質的廢氣應分開處理。

5、當廢氣管道內可能沉積危險物質時（如活性碳、疊氮化合物等）時應考慮對廢氣管道進行定期清洗。

催化燃燒設備的生產目的是為了環保。是工業方面的廢氣污染的處理。在工業生產中，有大量的含苯類、醇類、酮類等有機廢氣散發。危害工人的健康并污染環境。催化燃燒設備作為一種治理有機廢氣污染的手段，在我國取得了相當大的成效。但是，在催化燃燒裝置的設計、加工、應用過程中，還存在一些潛在的不安全因素。

有機氣體的暴炸下限與溫度有關。通常，溫度愈高，反應速度愈快，暴炸極限范圍愈大。當進入催化燃燒裝置的有機廢氣濃度過大時，催化燃燒裝置的溫度將會升高，加之自前國產催化燃燒裝置均未設置廢氣濃度檢測和控制設備，而溫度升高后的有機廢氣的暴炸下限值將比手冊給出的值要小，再加上裝置中有機廢氣成分混合的不均勻性，在局部區域可能超過高溫條件下廢氣的真實暴炸下限，則有暴炸的危險。

催化燃燒設備，它的原理在于：它與傳統電加熱催化燃燒裝置比，能節省80%的電費，與直接燃燒加熱能節約50%.催化燃燒設備裝置凈化校率高，且不會產生二次污染，其特點還有很多種，接下來就給大家詳細介紹一下。

1、催化燃燒設備電加熱功率分二組或三組，通過溫控儀來實現電加熱系統的自動開啟及關閉。利用燃燒室排出的200oC以上的氣體來加熱催化床，從而達到省電的功效。

2、凈化后的氣體又部分通過熱交換器，從而達到節約能源的目的。