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發布時間:2021-04-11 23:25  
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國內標準沒有IP6K9K
如果大家熟悉測試的話,國內標準沒有IP6K9K一說,你會發現如果IP67的話,高壓水槍的沖擊的壓力,其實沒有6k9k大。當汽車高速行使的時候,突然涉水時,瞬時涌向連接器的水壓會很大,所以說IP67有的時候是很難滿足實際的使用要求。針對這一點的話,現在國內標準QC/T1067,國外標準USCAR將連接器密封分為兩個等級S1和S2。S2等級的話,明確規定適用的場合是底盤的位置較低,推薦的就是6K和9K,所以未來連接防護的話一定是6K和9K。

潮濕:相對濕度大于80%,是引起穿的要原因
潮濕:相對濕度大于80%,是引起穿的要原因。潮濕環境引起水蒸氣在絕緣體表面的吸收和擴散,容易使絕緣電阻降低到MΩ級以下,長期處在高濕環境下,會引起物理變形,分解。逸出生成物,產生呼吸效應及電解。腐蝕和裂紋。特別是在設備外部的連接器,常常要考慮潮濕,水滲和污染的環境條件。溫度沖擊:濕度急變試驗是模擬使用連接器設備在寒冷的環境轉入溫暖環境的實際使用情況。溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。在北方,汽車從外部進入車庫或者關閉取暖時候溫度變化會非常快。

汽車連接器用于實現汽車電信號的傳輸和控制
汽車連接器用于實現汽車電信號的傳輸和控制,線束和線束之間以及線束電氣設備之間電連接的基礎原件,起連接和斷開電力的作用。汽車連接器導體接觸件的可靠接觸、可靠的電氣絕緣性能、可靠的機械連接,保證汽車電信號的可靠傳遞和部件的有效控制。現場使用及實驗數據表明,汽車連接器的失效模式有電接觸失效、絕緣失效、機械聯結失效及其他失效模式。

連接器是完成信號轉接、能量傳遞的重要功能元件,在兩個器件、組件、系統相互之間進行光和信號傳遞、電流傳輸時都需要功能與結構相匹配的連接器,因此連接器是構成整個電子裝備所必須的基礎元件。
新能源汽車中,高壓連接器是極其重要的元部件,在三電系統、高壓系統、充電設施上均有應用。整車上高壓連接器主要應用場景有:DC、水暖PTC充電機、風暖PTC、直流充電口、動力電機、高壓線束、維修開關、逆變器、動力電池、高壓箱、電動空調、交流充電口等。