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飛機場跑道路面破損癥狀

1、飛機場跑道破損

機場跑道的質量直接關系著飛機起飛和降落時的滑行安全。由于路面屬于重載型路面，所以在路面出現很微小的路面狀況時就要及時進行修補，否則會直接影響到飛機和乘客的安全。常見的跑道表層病害：表層起皮、裂縫、露石子、表層外力劃傷等

2、飛機跑道路面破損癥狀

飛機跑道因為是重載型路面，所以正常情況下路面的強度非常高，所以這就要求修補之后路面的強度要高，可是就算是混凝土標號高的混凝土任然無法修補這種路面，因為混凝土自身的粘結力過低，無法和表層很好的貼合，那么這種情況怎么處理呢？

用膠帶將彩條布或塑料布把修補區域

?? 用膠帶將彩條布或塑料布把修補區域四周切縫邊緣及伸縮縫縫體保護起來，以防止在修補過程中修補材料污染相鄰路面和伸縮縫自身，再將攪拌好的修補料倒入需修補的坑槽內，立即振搗密實，振搗時先從邊緣和角隅處按順序振搗，然后再振搗。同一位置振搗時間不宜過長，直至混凝土不下沉、不冒氣泡、并泛漿為準，然后用刮尺趕平再用抹子抹平，抹面時嚴禁在修補材料表面灑水或用泥抹沾水抹面收光，避免出現表面泌水、降低強度。注意控制好標高(注意：修補前坑槽內不能有明水),修補料操作時間控制在30分鐘內（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工）。???

水泥混凝土路面基坑表面的成因分析

水泥混凝土路面出現凹坑的原因有很多：

就自然因素而言，夏季是各種水泥混凝土路面疾病的高發時期，尤其是在暴雨之后，水泥混凝土路面出現麻點的可能性將大大增加。

這時，如果不及時修補混凝土路面的麻子部分，再次遇到大雨，麻子的表面問題將更加嚴重，甚至有可能發展成其他更為嚴重的道路疾病。

一般來說，應及時修補因降雨引起的水泥混凝土路面的凹坑表面，以恢復路面的強度。