機(jī)械液壓油缸出現(xiàn)轟鳴現(xiàn)象解決方案

       消除“炮鳴”現(xiàn)象的關(guān)鍵在于先使機(jī)械液壓油缸上腔有控制地卸壓，即將能量慢慢釋放，卸壓后再換向（缸下腔再升壓作返回行程）。具體方法如下。

①采用小型電磁閥泄壓。液壓油缸下行時(shí)，小型電磁閥1不通電，當(dāng)主缸完成擠壓以后，在三位四通電磁閥2開(kāi)始換向之前，借助一時(shí)間繼電器使閥1先接通約2～3s，當(dāng)油缸上腔壓力降至接近于預(yù)定值或零時(shí)，再接通閥2換向。由于幾乎在沒(méi)有壓力的情況下進(jìn)行換向，使液壓油缸上行，從而消除了“炮鳴”。

②采用卸荷閥控制卸壓。液壓油缸下行壓制工件時(shí)，2DT通電。當(dāng)換向閥1處于中位時(shí)，液壓機(jī)為 壓制后的保壓過(guò)程，主缸上腔的高壓油使卸荷閥3呈開(kāi)啟狀態(tài)。保壓結(jié)束后由時(shí)間繼電器發(fā)訊，1DT通電，閥1切換到右工作位，壓力油經(jīng)閥3回到油箱。閥3的 閥前壓力使充液閥中的泄壓閥閥芯開(kāi)啟，泄壓油流經(jīng)阻尼孔回到充液油箱，待主缸上腔壓力逐漸降至閥3調(diào)定的活塞回程壓力之后，閥3關(guān)閉。同時(shí)，其閥前壓力將 閥4的主閥打開(kāi)；壓力油進(jìn)入主缸下腔。上腔的大量回油經(jīng)閥4回充液油箱，活塞得以回程。

③油缸采 用專用節(jié)流閥卸壓。主缸下腔為擠壓腔（工作腔）。當(dāng)2DT通電，壓力油經(jīng)三位四通電液換向閥1、液控單向閥4進(jìn)入主缸下腔進(jìn)行擠壓，擠壓力上升到要求的噸 位后，電接點(diǎn)壓力表5發(fā)訊，2DT斷電，進(jìn)行保壓。泄壓時(shí)，由操作者慢慢擰開(kāi)專用節(jié)流閥6，將高壓油逐漸放回油箱；當(dāng)觀察壓力表7所示壓力值降至 3～5MPa時(shí)，再使IDT通電，大量的低壓油經(jīng)閥4、閥1流回油箱。

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