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              發布時間:2021-06-27 09:53  

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              視頻作者:日照鑫凱機械設備有限公司






                      從外觀上來說,SMA混合料中常用的木質素纖維有絮狀木質素纖維和顆粒狀木質素纖維兩種。這兩種木質素纖維各有優缺點,投放時所使用的路用投料機也會有所不同,朋友們可以根據實際生產要求和生產條件來選用。同時對纖維瀝青混合料設計指標的控制和配合比設計方法提出了相關建議。

                     一、分散性:絮狀木質素纖維的分散性要優于顆粒狀木質素纖維。

                     二、吸附能力:絮狀木質素纖維的吸附能力要優于顆粒狀木質素纖維。

                     三、儲存運輸:顆粒狀木質素纖維相對于絮狀木質素纖維,更便于儲存和運輸。


                      二、自動控制:總電源開關接通20秒后,將“開關”旋置所需位置,設備即處于自動控制待命狀態。三、手動控制:總電源開關接通20秒后,將狀態開關旋置“手動”位置,即可自如地控制投料。四、設備運轉過程中,遇特殊情況,自動,按下“應急”按鈕,切斷總電源。在混凝土中合理地摻入玄武巖纖維還可提高混凝土的抗沖擊性能,山東纖維投料機廠家,降低其脆性改善混凝土的力學性能。   安全注意事項:一、詳細閱讀使用說明書,安排專業安裝和操作人員,進行設備調試。


                 溫拌瀝青技術是一種通過物理或化學作用,降低瀝青高溫黏度,從而使瀝青在相對較低的溫度條件下與集料拌和,且不降低熱拌瀝青混合料性能,從而實現節能減排、低溫環境施工。正是由于這樣的特性,現在也開始在低溫施工中開始漸漸使用溫拌技術。如河北的張石高速公路,天定高速公路等。電子稱稱重計量精準,時間調節十分精準,保障了木質素纖維添加量的準確性。溫拌技術在低溫環境下的應用,大大地延長了施工的時間,同時其原有的改性作用也提高了路面的性能。因此,溫拌低溫施工在交通基礎建設中具有廣闊的發展前景。



              (1)初壓:采用鋼碾壓路機前靜后振全幅碾壓3遍,碾壓速度為2~3km/h,現場5個位置的初壓溫度分別為:143℃、146℃、148℃、147℃、145℃。

              (2)復壓:采用膠輪壓路機全幅碾壓4遍,碾壓速度為4km/h,現場5個位置的復壓溫度分別為:135℃、136℃、134℃、137℃、133℃。

              (3)終壓:采用鋼碾壓路機靜壓1遍光面,碾壓速度為4km/h,現場碾壓終了溫度遠高于90℃,符合規范要求。