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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 02:27  
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兒童室內(nèi)卡丁車是作為成年卡丁車的一個(gè)補(bǔ)充,事實(shí)上,對(duì)許多客戶來說,它占了百分之三十左右的業(yè)務(wù)。這就是幾乎為什么所有的客戶都購買的兒童卡丁車的原因、與成人卡丁車一樣,安全是至關(guān)重要的,因此它有很多同樣的安全特性。
產(chǎn)品特點(diǎn):
· 可以調(diào)節(jié)的座椅總成
· 3點(diǎn)式安全帶
· 鋼鐵足部保護(hù)彎管
· 30mm實(shí)心后驅(qū)動(dòng)橋
· 可拆卸厚實(shí)的防滾保護(hù)板
· 前部尺寸可調(diào)腳蹬子到座椅的位置可調(diào)來適應(yīng)不同身高的手
· 后輪驅(qū)動(dòng)
· 無線控制卡丁車速度(4速度設(shè)置 停止功能)
· 便捷而易于操作的前進(jìn)后退開關(guān)
· 后置機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)
· 低維護(hù)24V 1.2 kW 3相交流電機(jī)
· 儀表盤配有安全的緊急停止按鈕
· 重型聚乙烯高密度(PEHD)保險(xiǎn)杠系統(tǒng)
電動(dòng)卡丁車跑道的長度、直線路段寬度和彎道寬度的規(guī)定:
1.跑道的長度、直線路段寬度和彎道寬度要符合要求。
2.跑道的長度、直線路段寬度和彎道寬度的規(guī)定單位為米。
直線路段長度的規(guī)定:
1.跑道的發(fā)車線與終點(diǎn)線設(shè)在直線路段的中間位置。跑道直線路段的長度應(yīng)符合規(guī)定。
2.直線路段長度的規(guī)定單位為米。
電動(dòng)卡丁車跑道路面的要求材料:室外卡丁車場(chǎng)的跑道路面材料應(yīng)為同一改性瀝青,室內(nèi)卡丁車也可以使用混凝土或其他硬質(zhì)材料建造。

電動(dòng)卡丁車跑道路面要符合下面的質(zhì)量要求:
1.壓實(shí)度:表層壓實(shí)度不小于94% (核子儀測(cè)定)
2.平整度:瀝青碎石路面面層平整度(間隙)不大于5mm;瀝青貫入路面面層屋平整度(間隙)不大于10mm ;水泥混凝土路面瀝青鋪裝面層平整度(間隙)不大于5mm 。
3.路面抗滑性能:新鋪路面的路面摩擦系數(shù)不小于0.65 ,使用一年后的摩擦系數(shù)不小于0.43 (擺式儀測(cè)量)。
卡丁車運(yùn)動(dòng)在國外一直擁有良好的市場(chǎng)基礎(chǔ),尤其在一些歐美國家,卡丁車廠家已經(jīng)形成完善且成熟的企業(yè)。下面由專業(yè)廠家介紹下卡丁車依據(jù)其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)的差異分出的三類十三個(gè)級(jí)別 。
首先卡丁車廠家介紹的是普及類卡丁車,主要包括:室內(nèi)普及類PC/I卡丁車和室外普及類PC/O卡丁車。
第二種是洲際賽類卡丁車,主要包括:洲際E級(jí)ICE卡丁車六個(gè)級(jí)別的卡丁車,洲際ACA車,洲級(jí)年組ICA/J卡丁車,洲級(jí)C級(jí)ICC卡丁車,洲際“南美洲”C級(jí)ICC/S卡丁車,洲際“南美洲”C級(jí)少年組ICC/J卡丁車。



第三種是方程式類卡丁車,主要包括:方程式FSA卡丁車,方程式FA卡丁車,C級(jí)方程式FC卡丁車,E級(jí)方程式FE卡丁車,世界方程式FW卡丁車。
其中世界方程式Fw卡丁車是伊翁·萊翁就任新一屆國際卡丁車之后,為了適應(yīng)國際上環(huán)保要求國際卡丁車推出的使用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的卡丁車。
卡丁車操作簡(jiǎn)便,車手戴上防護(hù)頭盔和手套,只須記住左腳剎車,右腳加油門,轉(zhuǎn)向比是3:1到5:1,即可馳騁賽場(chǎng)。因此卡丁車運(yùn)動(dòng)越來越受年輕人追捧。如今的休閑娛樂消費(fèi),早已不再滿足于單一的需求。卡丁車廠家集合店、多業(yè)態(tài)發(fā)展,已經(jīng)成為未來趨勢(shì)。