東風(fēng)乘龍貨車(chē)總代值得信賴(lài) 盈翔鑫盛乘龍專(zhuān)賣(mài)店

乘龍H5大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配

乘龍H5采用乘龍汽車(chē)定制的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 小速比后橋黃金動(dòng)力組合，從芯節(jié)油；并配合乘龍V 車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，改善司機(jī)駕駛習(xí)慣，自動(dòng)監(jiān)測(cè)行車(chē)路況，精準(zhǔn)降低油耗，更智能更省油；采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，超低風(fēng)阻，提高行車(chē)速度，降低行車(chē)油耗。多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的綜合應(yīng)用，讓乘龍H5整節(jié)油能力獲得大幅提升！

運(yùn)營(yíng)

輕量化設(shè)計(jì)

乘龍H5大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配，提速快，爬坡能力強(qiáng)，能很好地適應(yīng)多種路況，提高運(yùn)輸效率；采用輕量化設(shè)計(jì)，較同行業(yè)輕5%—8%，且乘龍H5的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、桿均采用輕量化技術(shù)、高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑，提高用戶(hù)單趟運(yùn)輸收益與運(yùn)輸效率！

柳汽自主發(fā)展乘龍H7初試啼聲

本屆車(chē)展上的重卡參展企業(yè)較多，國(guó)內(nèi)的主流重卡企業(yè)來(lái)了不少。然而，很多是對(duì)現(xiàn)有車(chē)型的升級(jí)換代，只有柳汽推出了全新?lián)Q代車(chē)型乘龍H7。

柳汽本次車(chē)展的主題是“一部新卡車(chē)”，簡(jiǎn)潔易懂又接地氣。顧名思義，是東風(fēng)柳汽推出了一款新的重卡產(chǎn)品。然而，深層次的含義則是東風(fēng)柳汽從東風(fēng)商用車(chē)公司整合出來(lái)后，獨(dú)立自主發(fā)展的初試啼聲。這僅僅是一個(gè)開(kāi)始，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。

乘龍H7代表著一個(gè)信號(hào)，據(jù)悉，柳汽旗下的換代中卡，甚至于輕卡，都在緊鑼密鼓的研發(fā)中。假以時(shí)日，從輕到重的全新柳汽新家族將會(huì)出現(xiàn)在卡友面前。

東風(fēng)柳汽宣布乘龍汽車(chē)進(jìn)入“2

東風(fēng)柳汽的發(fā)展可謂是風(fēng)生水起，這幾年來(lái)的市場(chǎng)份額越來(lái)越大，得益于產(chǎn)品的規(guī)劃清晰、完善，能夠很好的把握住消費(fèi)者的需求，特別是2017年時(shí)，東風(fēng)柳汽宣布乘龍汽車(chē)進(jìn)入“2.0時(shí)代”，平臺(tái)化生產(chǎn)將是未來(lái)的發(fā)展方向。

正是因?yàn)槠脚_(tái)化生產(chǎn)，才使得柳汽的產(chǎn)品面對(duì)細(xì)分市場(chǎng)更加清晰，主要將車(chē)型集中在六大的平臺(tái)車(chē)型上，根據(jù)不同車(chē)型的定位來(lái)迎合消費(fèi)者，相信大家對(duì)于柳汽乘龍H7的印象不會(huì)差，這一款柳汽旗下重卡平臺(tái)衍生出的車(chē)型，在市場(chǎng)上與進(jìn)口卡車(chē)搶奪市場(chǎng)。

早些年的快遞運(yùn)輸行業(yè)是早大批出現(xiàn)進(jìn)口車(chē)的，因?yàn)槭忻嫔掀胀ǖ纳?hù)想要承受動(dòng)輒百萬(wàn)的購(gòu)車(chē)價(jià)，并不是那么容易的事情，只有年均行駛里程大，且對(duì)于車(chē)輛出勤率要求高的快遞行業(yè)，才會(huì)不惜下重金來(lái)選擇進(jìn)口車(chē)。