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智慧工地實名制系統價格你知道應該如何進行安裝嗎？我們在使用工地道閘機的時候，應該如何進行安裝調試呢？現在為大家進行解答：

道閘廠家安裝調試地感線圈為了使檢測器工作在狀下，線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小，匝數就越多。

由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響，所以上表數據僅供用戶參考。

在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。

車輛檢測器線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。

同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。

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你知道智慧工地實名制系統價格是什么嗎？工地道閘機又可以稱什么呢？是什么意思呢？如何應用呢？現在為大家進行解答：

閘門控制電機的控制板根據操作指令進行正反轉.電機驅動減速器輸入軸轉動，減速器在180周的下半段減速輸出軸和驅動搖臂。

它上下起伏.減速器的徑向臂由下接頭軸承、連桿和上接頭軸承驅動，在下半周90周驅動主軸驅動臂。上下移動.主軸驅動臂與主軸在水平和垂直90相連接，運動在范圍內的運動。

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智慧工地實名制系統價格中擺閘在日常使用中可能會出現一些故障需要我們進行調試，我們要注意事項如下：

1.燒錄完程序后，拔掉跳線帽，按下復位鍵，控制板運行程序后，擺閘必須通過串口軟件設置初始速度值和角度值。

2.設置好擺閘的初始角度和速度值后，如果智慧工地實名制系統價格是雙擺閘應該在調試好單邊的擺閘后，兩臺擺閘再進行聯機工作模式調試，如果兩臺閘機的速度有明顯差異，可以在利用調試軟件適當調整擺閘的速度等參數，盡量達到同步運行的效果。

3.擺閘的角度和速度值等設置好以后，測試擺閘電機轉向有無錯誤：A向開門，擺閘主機開門應是逆時針方向旋轉，說明電機轉向正確，否則請將電機插座端子方向對調。

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