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發布時間：2020-07-29 03:59
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1.天然橡膠密封條
與多數合成橡膠密封條相比，其具有良好的綜合力學性能、耐寒性、較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠密封條不耐礦物油，但在植物油和醇類中較為穩定，一般采用天然橡膠來制造密封條的。
2.氯丁橡膠密封條
氯丁橡膠密封條具有良好的耐油和耐溶劑性能。氯丁橡膠米粉湯還具有優良的耐天候老化和臭氧老化性能。氯丁橡膠的交聯斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠來制作門窗的密封條。氯丁橡膠密封條對于無機酸也有良好的耐腐蝕性。
3.三元乙丙密封條
三元乙丙密封條對礦物油系液壓油完全沒有耐受性，所以一般不用于液壓設備往復運動的部件密封。比橡膠密封條的耐熱性好，耐熱水性和耐冷卻液性能均優良，所以多用于與汽車散熱部件有關的密封。橡膠密封條老化的一些原因橡膠密封條在各大行業中的應用是非常廣泛的，但是出現老化的問題對于很多的廠家來說是一個頭疼的問題，因此解決橡膠老化的這個問題對于密封條行業來說是非常重要的，因為老化的密封條的密封性能會大大的下降。另外，因其耐剎車液性能優良，因而是汽車制動器相關的密封主要材料。其耐腐蝕性、耐氧性良好，對系工作也等難燃性介質有適應性，所以可用在這些橡膠密封條不能使用的情況下。
近些年來，我國橡膠密封條市場的行業一直處于升漲的趨勢，而且出口量也是每年不斷的提高，主要原因是因為在橡膠密封條生產技術方面引進了先進的生產機器，給橡膠密封條行業帶來了許多的好處，這不單單是在品質上得到了良好的提升，而且在成本上也是大為節約了，與外國的一些密封條企業相比，還是有著一定的優勢的。由于PVC產品含鹵素，穩定劑中含重金屬，故不利于環保，因此國外發達國家及國內北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條。
我國的汽車密封條行業和國外的行業相比，在原材料采購成本、技術能力、過程的控制以及物流體系、海外支撐等方面上都沒有太為明顯的優勢，所以我國汽車密封條出口量還是較少的。大多數的汽車密封條都是集中在汽車售后的維修市場上。
不過，隨著歐美運營成本和生產成本的不斷提高，我國無論是橡膠密封條還是汽車密封條上的綜合實力在不斷加強，預計在今后的日子，我國密封條的出口量將會得到更大的提升。
由于密封條適用于各大行業，所以在密封條企業不斷的發展之下，不同的功能的密封條適用于不同的行業，而且密封條不單單只是起到密封的作用而已，還可以防煙、防火等等，而且可以制造密封條的材料有非常多，下面給大家介紹一些關于密封條的材料。拿起來之后，像拉繩子一樣拉扯，看它需要多久的時候恢復原來的形狀或長度。
一般的密封條主要采用橡膠、熱塑性彈性體(TPE)、聚氨酯彈性體、硅橡膠等等來進行制造的，耐老化性能優異的主要是采用三元乙丙橡膠來制造的。近些年來，我國制造門窗密封條的材料主要是采用增塑聚錄乙烯，使用率高達90%以上。
我國在60年代的時候研制出了三元乙丙橡膠材料，而在門窗上應用和開發僅在90年代中期開始的，并于2000年由北京的航天機械公司橡膠塑料制品廠研制開發出來，同年下旬通過了建設部有關專家的驗收，目前已處于批量生產階段，不過主要還是用于的門窗制造上面。有一定的溫度適應能力，高溫下不軟化、不分解，低溫下不硬化、不脆裂。
不同材料的密封條，它們的性能都是有著一定的差別的，所以我們要根據不同的場合來使用不同材質的密封條，這樣才能發揮密封條更大的價值。
三元乙丙密封條的特性
1容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。
2耐腐蝕、耐老化、耐高低溫 80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長
3具有獨立開孔氣泡結構，接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體，適應自然膨脹收縮變化而變化，增強接縫密封膨脹止水效果。
東莞市華奇密封件有限公司擁有豐富的生產和銷售的經驗，是一家值得信賴的企業，歡迎大家前來詢！
