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發布時間:2021-04-04 03:05  
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福田汽車PDIC集成法士特動力組合產品介紹
在LNG領域,福田汽車具有明顯的后發優勢,依托福田汽車PDIC系統集成能力,打造產品核心競爭力,滿足多種功能、多種場景、多種用途的市場需求。
尤其在動力鏈集成這個核心競爭力的打造上,福田汽車動力傳動副總裁馮靜博士在營銷大會上專門作《PDIC集成法士特動力組合產品介紹》的報告。馮靜表示,復雜的工況、不用的應用場景,對動力鏈集成的需求都不一樣,為了更加滿足客戶需求,福田汽車將聯合全球零部件技術,實施一體化定制集成開發,打造福田集中控制系統,實現中央集成控制,創造行業的客戶價值。
福田汽車還和法士特達成戰略合作,雙方將在變速器及動力總成方面進行深度合作,范圍覆蓋重卡、中卡、輕卡等全系列產品。

體系省油,滿足更強盈利
體系省油,滿足更強盈利
城配市場雖形勢一片大好,但鮮有品質與用戶價值兼得的城配輕卡。福田奧鈴針對這一痛點,推出奧鈴TS城市物流新,以省油、省時、省心的三寶,在品質有保證的基礎上幫助用戶在運營過程中實現開源節流,提升價值。在省油方面,全新換代的新4JB1發動機能夠控制油氣比例,實現燃油經濟性提高5%;同時,整車的輕量化設計、車身的CFD優化設計以及低滾阻花紋輪胎的應用,多角度減少油耗降低運營成本。此外,依托中日德的嚴苛測試匹配,對城市貨運常用工況進行精準標定,整車匹配,終實現體系節油。

呼市商用車整體市場不樂觀
一方面,近年來房地產和礦業等市場低迷整體經濟的下滑使得商用車市場受到直接沖擊。呼市商用車整體市場不樂觀,甚至于位于西二環附近的很多經銷商店面已經都關門或改行做二手車交易等經營。另一方面,呼市的輕卡用戶主要運輸生活物資,來往本市或臨近的包頭、鄂爾多斯,距離遠不超過300公里。用戶在選車方面主要以價格為主,越便宜越容易接受,一般用戶對輕卡的接受價格在5-7萬左右,對車型大小之類的要求較少,對價格相對較高的國四車型市場處于觀望過程中。
綠色輕卡凌寒獨放
