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烤漆房的漆霧處理

     漆霧處理可以分成干式烤漆房和濕式烤漆房（水處理）兩大類。有泵水幕式：也是濕式噴漆房中的處理手段，但是由于其采用水泵進行提水，經(jīng)過一段時間的使用，水箱內(nèi)會有漆渣把水泵的進水口堵住，造成無法使用。正常使用的烤漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災(zāi)。隨著科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多好的產(chǎn)品使用水處理烤漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

汽車烤漆房的維護的常識

  4、除了用吹風(fēng)槍和粘塵布除塵外，其他所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成；

   5、在汽車烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內(nèi)；

   6、必須穿著特定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入汽車烤漆房工作；

   7、在進行烘烤作業(yè)時，必須將汽車烤漆房內(nèi)的物品拿出來；

以上就是汽車烤漆房的維護的常識，山東宏日機械制造股份有限公司主營噴塑流水線、噴漆流水線、汽車烤漆房等等。

烤漆房的發(fā)展前景如何

       一方面是先期的門檻低、規(guī)模化等因素一定程度制約了整個行業(yè)的發(fā)展進度，而另一方面，許多汽車烤漆房企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計師并未能在不斷的實踐中發(fā)揮其 本身的水準與能量，無法在同樣的工作中獲得交流，使得設(shè)計水平無法顯現(xiàn)出獨特的創(chuàng)意，這不能不說是一種悲哀。同時可以通過噴漆上色對物體達到藝術(shù)化審美的設(shè)計風(fēng)格，讓物體外型更美觀，帶來更多的商業(yè)價值和視覺美感。因而，汽車烤漆房企業(yè)需將創(chuàng)新作為基本策略，改變先前“重銷售、輕設(shè)計”、“重模仿、輕原創(chuàng)”這一本末倒置的現(xiàn)象。

    噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3 m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。

    烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)。這么不只清除人工處理的害處，提高了作業(yè)功率并且能夠提高車漆修補作業(yè)中漆面的質(zhì)量。風(fēng)機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。