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安聲測管安裝注意事項

安聲測管安裝：

聲測管在安裝時下端應封閉，上端應加蓋，同時要確保管內通暢，管內無異物。

聲測管應綁扎在鋼筋籠內側，不允許采用焊接方式與鋼筋籠連接牢固(以免聲測管，在澆筑樁基時，水泥漿進入聲測管，造成聲測管杜塞或者聲測管變形等)。

聲測管與聲測管連接時，應確保連接牢固，密封。有必要時應對連接處做閉水試驗，檢查是否漏水、漏漿，杜絕連接處斷裂和堵管現象。連接處應光滑，不漏水、不漏漿，杜絕聲測管變形，如變形，應對其進行更換。

聲測管在預埋時，綁扎結實，避免由于混凝土重力將聲測管位移，保證聲測管在成樁后相互平行。

裝車過程中需要注意輕吊輕放

在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因為一般的鉗壓式聲測管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時，聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要讓車頭和車尾都分別有接頭端，這樣才能保證聲測管在裝車之后能夠保持平衡，從而保證其在運輸過程中的產品和駕駛員安全。 聲測管需要注意擴孔與縮徑，擴孔多是孔壁小塌孔或鉆錐擺動過大，應針對原因采取措施。縮徑常因地層中含有遇水能膨脹的軟塑性土或泥質葉巖造成；鉆錐磨損過甚也可造成孔徑偏小。前者應采取失水率較小的泥漿護壁，后者應及時焊補鉆錐。縮徑發生后，應采取鉆錐上下反復掃孔，擴大孔徑。

聲測管特別注意導管進水

聲測管特別注意導管進水，導致進水的原因可能會是：初灌混凝土儲量不足，混凝土儲量已夠，但導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導管底口，以致泥水從底口進入；導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫，水從接頭或焊縫中流入；導管提升過猛，或測深出錯，導管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。